全球化的今天,中國的汽車零部件行業(yè)面臨著很大的壓力,市場環(huán)境的迅速變化,客戶需求的多樣化,迫使大多數(shù)公司為了提高交付率而設置比較大的庫存。但是從精益的角度來說,庫存是萬惡之源,不僅不增值還會產(chǎn)生成本。因此如何通過精益生產(chǎn)的方式來提高生產(chǎn)效率和顧客交付率成為了汽車零部件企業(yè)共同關注的問題。本文以W公司的D-NOX(汽車尾氣后處理系統(tǒng))生產(chǎn)線為研究對象進行調(diào)查,通過實地訪談、觀察和記錄收集生產(chǎn)流程中的生產(chǎn)信息(包括各工序生產(chǎn)周期時間、在制品庫存和成品庫存、客戶需求量、廢品率等信息),然后對數(shù)據(jù)進行分析整理,發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)線中存在的問題主要包括生產(chǎn)效率低、生產(chǎn)過程中的浪費現(xiàn)象嚴重、不能滿足客戶波動的需求。因此本文運用精益生產(chǎn)理論中的工具和方法對生產(chǎn)線進行優(yōu)化。首先采用程序分析、作業(yè)分析和單元生產(chǎn)優(yōu)化的方法來提高生產(chǎn)線的平衡率,降低生產(chǎn)線的節(jié)拍,提高效率,減少工序間的在制品庫存,使生產(chǎn)線能夠無間斷的流動起來。然后針對成本庫存過多和交付率不足的情況,建立以顧客需求為導向的拉動生產(chǎn)方式,改變傳統(tǒng)的信息傳遞方式和生產(chǎn)控制方式,建立以客戶需求為導向的看板管理系統(tǒng)和均衡生產(chǎn)模式,建立成品“超市”來隔絕由于客戶...

【文章頁數(shù)】：112 頁

【學位級別】：碩士

【文章目錄】：
致謝
摘要
abstract
1 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 研究內(nèi)容與方法
    1.3 技術路線圖
2 理論基礎與文獻綜述
    2.1 精益生產(chǎn)
    2.2 生產(chǎn)線優(yōu)化
    2.3 TPM管理
    2.4 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
    2.5 本章小結(jié)
3 W公司D-NOX生產(chǎn)線現(xiàn)狀及問題分析
    3.1 W公司D-NOX生產(chǎn)線介紹
    3.2 D-NOX生產(chǎn)線問題分析
    3.3 本章小結(jié)
4 基于精益生產(chǎn)理論的D-NOX生產(chǎn)線優(yōu)化
    4.1 生產(chǎn)線平衡優(yōu)化
    4.2 以客戶需求為導向的拉動生產(chǎn)優(yōu)化
    4.3 優(yōu)化效果分析
    4.4 本章小結(jié)
5 TPM管理對生產(chǎn)線優(yōu)化的保障
    5.1 TPM管理優(yōu)化的目標與方案
    5.2 TPM管理的優(yōu)化過程與方法
    5.3 TPM管理優(yōu)化的階段性成果
    5.4 本章小結(jié)
6 結(jié)論與展望
    6.1 研究結(jié)論
    6.2 研究展望
參考文獻
作者簡歷
學位論文數(shù)據(jù)集



本文編號：3808439