<正>城市公交、道路客運、出租(含網(wǎng)約車)、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機場以及黨政機關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車輛,2020年補貼標準不退坡,2021-2022年補貼標準分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%。年銷量從2009年的不到500輛增長到2019年的120.6萬輛,我國新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)顯著進步,產(chǎn)品性能明顯提升,年銷量已經(jīng)連續(xù)五年世界第一。然而,受多重不利因素疊加影響,2019年我國新能源汽車銷量同比下降4.0%。再加上今年年初新冠肺炎疫情帶來的沖擊,今年1-3月份新能源汽車銷量同比下降56.4%。為了對沖疫情影響、促進汽車市場消費、提

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【文章目錄】：
穩(wěn)字當頭，補貼政策延長到2022年底
扶優(yōu)扶強，適當優(yōu)化技術(shù)門檻
突出重點，加快公共交通及特定領(lǐng)域汽車電動化進程
強化監(jiān)管，完善配套政策



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