中國汽車行業(yè)的發(fā)展,經(jīng)歷了以國家扶持為主導(dǎo)的初創(chuàng)階段、以合資經(jīng)營為特征的發(fā)展階段以及自主創(chuàng)新階段,期間自主品牌汽車從無到有,并逐步形成完整的產(chǎn)業(yè)體系。近些年,由于消費(fèi)群體需求多樣化、個(gè)性化,造車新勢力不斷加入,產(chǎn)品更新迭代頻繁,市場競爭日趨激烈。為取得競爭優(yōu)勢及長足發(fā)展,各大車企經(jīng)營管理層對(duì)產(chǎn)品盈利性的重視程度也不斷提高,財(cái)務(wù)人員不再僅從事傳統(tǒng)的記賬、報(bào)賬等基礎(chǔ)核算工作,他們逐步參與到產(chǎn)品生命周期各個(gè)階段,并結(jié)合業(yè)務(wù)特征從財(cái)務(wù)視角向經(jīng)營層提供更加專業(yè)的管理建議,以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略、經(jīng)營目標(biāo)。文章從汽車產(chǎn)品生命周期不同階段的特征進(jìn)行剖析,深入分析各階段財(cái)務(wù)工作的重點(diǎn),講述財(cái)務(wù)人員如何在產(chǎn)品生命周期不同階段開展工作,為管理層提供更加合理的決策依據(jù)。文章引入近年在財(cái)務(wù)領(lǐng)域備受關(guān)注的"業(yè)財(cái)融合"的工作方式,通過該種工作方式使財(cái)務(wù)人員在產(chǎn)品生命周期管理中發(fā)揮更大的作用。

【文章頁數(shù)】：3 頁

【文章目錄】：
一、產(chǎn)品生命周期不同階段及其特征
    （一）第一階段：萌芽期
    （二）第二階段：成長期
    （三）第三階段：成熟期
    （四）第四階段：衰退期
二、汽車行業(yè)產(chǎn)品生命周期不同階段財(cái)務(wù)工作的重點(diǎn)
    （一）第一階段：萌芽期
    （二）第二階段：成長期
    （三）第三階段：成熟期
    （四）第四階段：衰退期
三、產(chǎn)品生命周期財(cái)務(wù)工作存在的問題及解決對(duì)策
    （一）財(cái)務(wù)人員轉(zhuǎn)型難
    （二）財(cái)務(wù)與業(yè)務(wù)對(duì)話難
    （三）跳出圈子看問題難
四、產(chǎn)品生命周期財(cái)務(wù)工作存在問題的解決對(duì)策
    （一）完善機(jī)制、自我提升促財(cái)務(wù)人員轉(zhuǎn)型
        1. 完善機(jī)制。
        2. 自我提升。
    （二）企業(yè)文化、組織機(jī)制、人才賦能搭建對(duì)話平臺(tái)
        1. 建立企業(yè)文化。
        2. 健全組織機(jī)制。
        3. 人才賦能。
    （三）全方位對(duì)標(biāo)、用戶角度看問題，助力企業(yè)取得競爭優(yōu)勢
        1. 全方位對(duì)標(biāo)。
        2. 用戶角度看問題。
五、結(jié)論



本文編號(hào)：3799135