近年來(lái),我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量的增幅逐步降緩,根據(jù)工信部公布的最新數(shù)據(jù),2018年,全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量比上年同期分別下降了4.2%和2.8%,汽車(chē)銷(xiāo)量更是在28年以來(lái),首次出現(xiàn)了同比下降。但是在汽車(chē)市場(chǎng)整體低迷的大環(huán)境下,新能源汽車(chē)的產(chǎn)銷(xiāo)量卻保持著巨額的增長(zhǎng)幅度,發(fā)展空間和市場(chǎng)潛力巨大。一方面,為了促進(jìn)我國(guó)本土汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展,另一方面,為了加快傳統(tǒng)汽車(chē)企業(yè)向新能源汽車(chē)方向的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,政府出臺(tái)了一系列的補(bǔ)貼和扶持政策。JH汽車(chē)作為本土汽車(chē)企業(yè),每年都從政府獲取了大量的補(bǔ)助金額,靠政府補(bǔ)助維持業(yè)績(jī)的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,加上最近頻發(fā)的汽車(chē)企業(yè)騙取新能源汽車(chē)補(bǔ)助事件,人們對(duì)政府補(bǔ)助是否對(duì)汽車(chē)企業(yè)發(fā)展起到正面作用的質(zhì)疑越來(lái)越多。本文包括六個(gè)部分,第一部分首先提出本文的研究背景和研究意義,梳理了國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)于政府補(bǔ)助原因以及效果的研究成果,同時(shí)指出本文的研究思路和創(chuàng)新點(diǎn)。第二部分闡述了政府補(bǔ)助、新能源汽車(chē)以及財(cái)務(wù)績(jī)效的基礎(chǔ)概念,介紹了市場(chǎng)失靈理論、外部性理論和政府干預(yù)理論等理論基礎(chǔ)。第三部分介紹汽車(chē)行業(yè)的補(bǔ)助情況以及JH汽車(chē)的基本概況,對(duì)JH汽車(chē)獲得政府補(bǔ)助以及財(cái)務(wù)績(jī)效的現(xiàn)狀進(jìn)行分析。第四部分從利潤(rùn)、現(xiàn)金流以及財(cái)務(wù)...

【文章頁(yè)數(shù)】：55 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
    一、研究背景及意義
    二、國(guó)內(nèi)外研究綜述
    三、研究思路及方法
    四、研究創(chuàng)新
第二章 相關(guān)概念和理論基礎(chǔ)
    一、相關(guān)概念
    二、理論基礎(chǔ)
第三章 JH汽車(chē)政府補(bǔ)助以及財(cái)務(wù)績(jī)效的現(xiàn)狀分析
    一、汽車(chē)行業(yè)政府補(bǔ)助概況
    二、JH汽車(chē)簡(jiǎn)介及政府補(bǔ)助的概況
    三、JH汽車(chē)財(cái)務(wù)績(jī)效的現(xiàn)狀分析
第四章 政府補(bǔ)助對(duì)JH汽車(chē)財(cái)務(wù)績(jī)效的影響分析
    一、政府補(bǔ)助對(duì)利潤(rùn)的影響
    二、政府補(bǔ)助對(duì)現(xiàn)金流的影響
    三、政府補(bǔ)助對(duì)財(cái)務(wù)績(jī)效指標(biāo)的影響
第五章 提高JH汽車(chē)財(cái)務(wù)績(jī)效的建議
    一、積極爭(zhēng)取并提高補(bǔ)助資金的使用效率
    二、改善主營(yíng)業(yè)務(wù)的盈利水平
    三、優(yōu)化現(xiàn)金流管理
    四、增強(qiáng)管理層經(jīng)營(yíng)能力
第六章 結(jié)論與展望
    一、研究結(jié)論
    二、不足與展望
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號(hào)：3787864