活塞總成是中重型商用卡車駕駛室液壓舉升機(jī)構(gòu)的關(guān)鍵零部件,其膠圈裝配質(zhì)量和壓力調(diào)節(jié)的準(zhǔn)確性是影響舉升性能的關(guān)鍵因素。目前國(guó)內(nèi)企業(yè)對(duì)膠圈裝配和活塞壓力調(diào)節(jié)的方式主要為人工裝配和手動(dòng)壓力調(diào)節(jié),為了提高裝配質(zhì)量和壓力調(diào)節(jié)的一致性,本項(xiàng)目擬研制一臺(tái)油泵總成中活塞膠圈裝配及壓力調(diào)節(jié)自動(dòng)化設(shè)備。本文的主要研究?jī)?nèi)容如下:(1)根據(jù)油泵總成中活塞膠圈裝配及壓力調(diào)節(jié)自動(dòng)化設(shè)備的工作流程,對(duì)其自動(dòng)上/下料系統(tǒng)、裝配系統(tǒng)、裝配質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)和壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行模塊化設(shè)計(jì)并確定關(guān)鍵零部件的參數(shù)。最后將各子系統(tǒng)合理布置在設(shè)備的相應(yīng)位置完成設(shè)備的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。(2)根據(jù)有限元基本理論及運(yùn)動(dòng)學(xué)理論對(duì)設(shè)備的實(shí)際工況進(jìn)行模擬分析,根據(jù)分析結(jié)果驗(yàn)證設(shè)備各子系統(tǒng)的關(guān)鍵結(jié)構(gòu)是否滿足強(qiáng)度和剛度要求,主要運(yùn)動(dòng)部件是否滿足運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)及工作節(jié)拍等要求。(3)依據(jù)氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)、液壓驅(qū)動(dòng)和電氣驅(qū)動(dòng)各自的特點(diǎn)、應(yīng)用場(chǎng)合以及設(shè)備的工藝流程,設(shè)計(jì)相關(guān)控制部分為氣動(dòng)、液壓和電氣三者結(jié)合的控制技術(shù)。為了減少控制部分的信息處理時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間,提高控制效率,設(shè)備采用PLC主站和從站交互的控制方式,保證控制部分的安全性和穩(wěn)定性。為了方便客戶根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)需要控制本設(shè)備,...

【文章頁(yè)數(shù)】：115 頁(yè)

【學(xué)位級(jí)別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 論文的研究背景及意義
        1.1.1 論文的研究背景
        1.1.2 論文的研究意義
    1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
        1.2.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
    1.3 本文的主要研究?jī)?nèi)容
第2章 自動(dòng)化設(shè)備的總體設(shè)計(jì)
    2.1 設(shè)備的技術(shù)要求
    2.2 設(shè)備的整體方案設(shè)計(jì)和工作原理簡(jiǎn)介
        2.2.1 整體方案設(shè)計(jì)
        2.2.2 工作原理
    2.3 自動(dòng)上料、下料系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
        2.3.1 自動(dòng)上料、下料的方案設(shè)計(jì)
        2.3.2 自動(dòng)上料、下料系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.3.3 自動(dòng)上料、下料系統(tǒng)零部件參數(shù)的確定
    2.4 裝配系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
        2.4.1 裝配系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
        2.4.2 裝配系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.4.3 裝配系統(tǒng)零部件參數(shù)的確定
    2.5 裝配質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
        2.5.1 裝配質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
        2.5.2 裝配質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.5.3 裝配質(zhì)量檢測(cè)系統(tǒng)零部件參數(shù)的確定
    2.6 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)
        2.6.1 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的方案設(shè)計(jì)
        2.6.2 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
        2.6.3 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)零部件參數(shù)的確定
    2.7 設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    2.8 本章小結(jié)
第3章 自動(dòng)化設(shè)備的力學(xué)分析
    3.1 靜力學(xué)模擬分析
        3.1.1 ANSYS Workbench簡(jiǎn)介和使用步驟
        3.1.2 主體框架和裝配系統(tǒng)靜力學(xué)模擬分析
        3.1.3 壓力調(diào)節(jié)系統(tǒng)靜力學(xué)模擬分析
    3.2 運(yùn)動(dòng)學(xué)模擬分析
        3.2.1 運(yùn)動(dòng)學(xué)模擬分析軟件簡(jiǎn)介
        3.2.2 運(yùn)動(dòng)學(xué)模擬分析的關(guān)鍵步驟
        3.2.3 運(yùn)動(dòng)學(xué)模擬分析結(jié)果解析
    3.3 模態(tài)分析
        3.3.1 模態(tài)分析原理簡(jiǎn)介
        3.3.2 模態(tài)分析步驟與結(jié)果解析
    3.4 本章小結(jié)
第4章 自動(dòng)化設(shè)備的控制部分設(shè)計(jì)
    4.1 自動(dòng)化設(shè)備的控制要求
    4.2 氣動(dòng)控制部分的設(shè)計(jì)
        4.2.1 氣動(dòng)控制部分原理圖設(shè)計(jì)
        4.2.2 氣動(dòng)控制元件和執(zhí)行元件參數(shù)的確定
    4.3 電氣控制部分的設(shè)計(jì)
        4.3.1 電氣控制部分的方案設(shè)計(jì)
        4.3.2 電氣控制部分硬件參數(shù)的確定
        4.3.3 電氣控制部分電路設(shè)計(jì)
        4.3.4 電氣控制部分軟件設(shè)計(jì)
    4.4 本章小結(jié)
第5章 自動(dòng)化設(shè)備的裝配調(diào)試及性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)
    5.1 設(shè)備的裝配調(diào)試
        5.1.1 設(shè)備的裝配
        5.1.2 設(shè)備的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試
    5.2 設(shè)備的綜合性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)
        5.2.1 運(yùn)動(dòng)部件重復(fù)定位精度的測(cè)量實(shí)驗(yàn)
        5.2.2 設(shè)備的性能測(cè)試實(shí)驗(yàn)及結(jié)果分析
    5.3 本章小結(jié)
第6章 總結(jié)與展望
    6.1 總結(jié)
    6.2 展望
參考文獻(xiàn)
附錄
作者簡(jiǎn)介及在學(xué)期間所取得的科研成果
致謝



本文編號(hào)：3784211