<正>1大數(shù)據(jù)解讀新冠肺炎疫情對汽車后市場的影響疫情在全球爆發(fā)且日益嚴重,全球經(jīng)濟呈下行趨勢可能已成定局。雖然在我國新冠肺炎疫情正在逐漸退去(但決不能對未來新冠肺炎疫情的再次反彈掉以輕心,進入6月新冠肺炎疫情在北京的再次出現(xiàn)便足以說明這個問題),大多數(shù)被按下暫停鍵的行業(yè)已經(jīng)逐漸開始重啟。但受一季度嚴重新冠肺炎疫情的影響,汽車及相關(guān)行業(yè)受到的沖擊依然是非常巨大的。中國國際貿(mào)易促進委員會汽車行業(yè)委員會會長、中國國際商會汽車行業(yè)商會會長王俠表示,疫情帶來的"殺傷力"驚人。今年1月～5月,我國汽車產(chǎn)銷778.7萬輛和795.7

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【文章目錄】：
1 大數(shù)據(jù)解讀新冠肺炎疫情對汽車后市場的影響
    1.1 汽車維修服務(wù)門店盈利依舊乏力
2 后疫情時代，汽車后市場將迎來的“歷史性”變化
    2.1 疫情陰影下汽車后市場洗牌期提前到來
    2.2 汽車后市場消費行為升級已成定局
    2.3 汽車后市場服務(wù)模式悄然發(fā)生變化
    2.4 線上線下深度融合的汽車商業(yè)模式已經(jīng)出現(xiàn)端倪
    2.5 汽車后市場數(shù)字化升級拐點已來
    2.6 汽車營銷數(shù)字化已成不可逆轉(zhuǎn)之勢
3 后疫情時代汽車后市場破局舉措
    3.1 線上學習——為有價值的內(nèi)容買單
    3.2 關(guān)注現(xiàn)金流——學會自救才是王道
    3.3 線上獲客——對傳統(tǒng)獲客方式進行加速替代
    3.4 推進無人化場景，激活消費需求
    3.5 數(shù)字化轉(zhuǎn)型發(fā)展的必然選擇——智慧汽車維修服務(wù)門店
    3.6 汽車金融服務(wù)向全面線上化和全面智能化轉(zhuǎn)型
    3.7 汽車后市場企業(yè)要充分借力供應鏈金融
    3.8 優(yōu)質(zhì)的線下服務(wù)仍然是汽車維修服務(wù)門店破局的重點



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