本文在國家自然科學(xué)基金項目“離心泵進口畸變流誘導(dǎo)噪聲作用機理研究”(編號:51509108)、江蘇省自然科學(xué)基金項目“離心泵低噪聲水力優(yōu)化設(shè)計及關(guān)鍵技術(shù)研究”(編號:BK20150516)以及汽車電子水泵橫向委托項目的資助下完成,本論文還受到國家重點研發(fā)項目“復(fù)雜環(huán)境工程搶險關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用示范”課題的資助(2018YFC0810505)。在全球節(jié)能減排的大背景下,汽車產(chǎn)業(yè)迎來電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化和共享化的重大變革,發(fā)展新能源汽車已上升為我國的國家戰(zhàn)略之一。冷卻水泵是汽車?yán)鋮s系統(tǒng)的核心部件,以往的機械式冷卻水泵主要是由發(fā)動機驅(qū)動,其輸出與發(fā)動機的轉(zhuǎn)速耦合在一起,已不能滿足新形勢下產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要。隨著多國政府公布禁售燃油車時間表,廣大汽車零部件廠商紛紛進行汽車電子水泵研發(fā)。國內(nèi)汽車電子水泵研制起步較晚,產(chǎn)品效率遠(yuǎn)低于世界領(lǐng)先水平。在節(jié)能減排的基本國策下,進行高效汽車電子水泵優(yōu)化設(shè)計研究具有重要意義。本文采用理論分析、數(shù)值優(yōu)選和試驗驗證的方法對某一汽車電子水泵進行了多工況水力優(yōu)化設(shè)計研究。主要研究工作和創(chuàng)新點如下:1.通過對汽車?yán)鋮s系統(tǒng)發(fā)展歷史的分析,認(rèn)為汽車電子水泵是汽車?yán)鋮s水泵未來...

【文章頁數(shù)】：100 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第一章 緒論
    1.1 研究背景及意義
    1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.2.1 汽車電子水泵研究
        1.2.2 離心泵內(nèi)部流動研究
        1.2.3 優(yōu)化設(shè)計方法研究
    1.3 研究現(xiàn)狀總結(jié)
    1.4 本文主要研究內(nèi)容
第二章 汽車電子水泵能量損失分析和性能預(yù)測方法研究
    2.1 汽車電子水泵能量損失分析
        2.1.1 汽車電子水泵典型結(jié)構(gòu)
        2.1.2 汽車電子水泵能量損失分析
    2.2 汽車電子水泵性能預(yù)測方法研究
        2.2.1 模型泵設(shè)計及網(wǎng)格劃分
        2.2.2 控制方程與湍流模型
        2.2.3 邊界條件設(shè)定
    2.3 汽車電子水泵性能試驗
        2.3.1 試驗臺簡介
        2.3.2 試驗結(jié)果分析
        2.3.3 外特性對比
        2.3.4 壓力脈動分析
    2.4 本章小結(jié)
第三章 汽車電子水泵多工況正交優(yōu)化設(shè)計
    3.1 汽車電子水泵加大流量法設(shè)計
    3.2 正交優(yōu)化
        3.2.1 優(yōu)化數(shù)學(xué)模型
        3.2.2 正交試驗設(shè)計
    3.3 優(yōu)化結(jié)果分析
        3.3.1 統(tǒng)計分析
        3.3.2 外特性對比
        3.3.3 內(nèi)流場對比
    3.4 本章小結(jié)
第四章 基于ISIGHT平臺的汽車電子水泵智能優(yōu)化
    4.1 智能優(yōu)化平臺搭建
    4.2 三維參數(shù)化設(shè)計模塊
        4.2.1 參數(shù)化模塊的集成
        4.2.2 腳本文件編寫
    4.3 數(shù)值計算模塊
        4.3.1 網(wǎng)格劃分模塊
        4.3.2 CFD性能計算模塊
    4.4 汽車電子水泵多工況智能優(yōu)化
        4.4.1 優(yōu)化變量與目標(biāo)
        4.4.2 多島遺傳算法
    4.5 優(yōu)化結(jié)果分析
        4.5.1 外特性對比
        4.5.2 內(nèi)流場對比
        4.5.3 試驗驗證
    4.6 本章小結(jié)
第五章 電子水泵泵腔流動分析
    5.1 汽車電子水泵模型
        5.1.1 三維建模
        5.1.2 網(wǎng)格劃分
    5.2 流場計算設(shè)置
    5.3 計算結(jié)果分析
        5.3.1 外特性對比
        5.3.2 內(nèi)流場對比
    5.4 本章小結(jié)
第六章 總結(jié)與展望
    6.1 研究總結(jié)
    6.2 研究展望
參考文獻(xiàn)
附錄
    附錄1 極差分析與方差分析Matlab程序
    附錄2 Cfturbo腳本文件部分代碼
致謝
攻讀碩士學(xué)位期間參加的科研項目和發(fā)表的論文



本文編號：3764417