縱覽全球,一國汽車對外貿(mào)易的發(fā)展很大程度上代表著這個國家在國際上的總體地位,衡量著一國的工業(yè)能力、科技水平、經(jīng)濟(jì)實力以及國際貿(mào)易舞臺上的話語權(quán)。而對于中國來說,汽車產(chǎn)業(yè)充當(dāng)著國民經(jīng)濟(jì)重要支柱的角色。近些年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)得到了長足發(fā)展,根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示,2018年中國汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到了2780.9萬輛和2808.1萬輛,連續(xù)10年蟬聯(lián)全球產(chǎn)銷量的榜首,從中可以看出中國是一個名副其實的汽車大國。此外,根據(jù)海關(guān)總署的統(tǒng)計數(shù)據(jù),截至2019年11月,中國對外進(jìn)出口總值為28.5萬億元人民幣。僅車輛及其零部件這一類產(chǎn)品的進(jìn)出口總值就達(dá)到了0.94萬億元人民幣,占比達(dá)到了3.28%,以上足以說明中國發(fā)展汽車進(jìn)出口貿(mào)易的重要意義。但同時,自從2008年全球金融危機(jī)以來,各國經(jīng)濟(jì)都經(jīng)歷了一段持續(xù)低迷。國內(nèi)需求不足、國際貿(mào)易行情不景氣,內(nèi)外交困的局面導(dǎo)致大多數(shù)國家都在不斷出臺關(guān)于產(chǎn)業(yè)、貿(mào)易、金融等領(lǐng)域的各式經(jīng)濟(jì)政策,世界各國的經(jīng)濟(jì)政策的不確定性顯著加劇。而恰恰由于中美貿(mào)易戰(zhàn)、土耳其貨幣危機(jī)、美國加息縮表政策、貿(mào)易保護(hù)主義與單邊主義抬頭以及新興國家經(jīng)濟(jì)增長面臨較大不確定性等原因,致使...

【文章頁數(shù)】：98 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景及意義
        1.1.1 研究背景
        1.1.2 研究意義
    1.2 文獻(xiàn)綜述
        1.2.1 不確定性文獻(xiàn)綜述
        1.2.2 經(jīng)濟(jì)政策不確定性文獻(xiàn)綜述
        1.2.3 汽車進(jìn)出口貿(mào)易文獻(xiàn)綜述
        1.2.4 經(jīng)濟(jì)政策不確定性對汽車進(jìn)出口貿(mào)易的影響文獻(xiàn)綜述
    1.3 研究內(nèi)容與方法
        1.3.1 研究內(nèi)容
        1.3.2 研究方法
    1.4 研究創(chuàng)新與不足
        1.4.1 研究的創(chuàng)新性
        1.4.2 研究的不足之處
第2章 理論基礎(chǔ)概述
    2.1 貿(mào)易引力模型理論研究
        2.1.1 貿(mào)易引力模型的演變
        2.1.2 貿(mào)易引力模型的應(yīng)用
    2.2 二元邊際理論研究
        2.2.1 二元邊際理論的推導(dǎo)
        2.2.2 二元邊際理論的應(yīng)用
第3章 經(jīng)濟(jì)政策不確定性背景下中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
    3.1 經(jīng)濟(jì)政策不確定性指數(shù)構(gòu)成及特點
        3.1.1 全球經(jīng)濟(jì)政策不確定性指數(shù)構(gòu)成
        3.1.2 振蕩有升的全球經(jīng)濟(jì)政策不確定性指數(shù)
        3.1.3 中國經(jīng)濟(jì)政策不確定性指數(shù)構(gòu)成
        3.1.4 快速激增的中國經(jīng)濟(jì)政策不確定性指數(shù)
    3.2 汽車進(jìn)出口貿(mào)易產(chǎn)品構(gòu)成
    3.3 全球汽車進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
        3.3.1 全球整車產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
        3.3.2 全球汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
    3.4 中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
        3.4.1 中國整車產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
        3.4.2 中國汽車零部件產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展現(xiàn)狀分析
第4章 經(jīng)濟(jì)政策不確定性對中國汽車進(jìn)出口貿(mào)易影響機(jī)制實證分析
    4.1 模型設(shè)定及變量說明
        4.1.1 模型設(shè)定
        4.1.2 變量說明
    4.2 描述性統(tǒng)計分析
        4.2.1 被解釋變量描述性統(tǒng)計分析
        4.2.2 解釋變量及控制變量描述性統(tǒng)計分析
    4.3 整車及汽車零部件出口貿(mào)易實證分析結(jié)果
        4.3.1 出口貿(mào)易基本估計結(jié)果
        4.3.2 穩(wěn)健性檢驗
    4.4 整車及汽車零部件進(jìn)口貿(mào)易實證分析結(jié)果
        4.4.1 進(jìn)口貿(mào)易基本估計結(jié)果
        4.4.2 穩(wěn)健性檢驗
第5章 汽車企業(yè)進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展典型案例分析
    5.1 汽車企業(yè)貿(mào)易發(fā)展典型案例
        5.1.1 北汽福田汽車貿(mào)易發(fā)展案例
        5.1.2 福耀玻璃貿(mào)易發(fā)展案例
    5.2 案例總結(jié)分析
        5.2.1 整車企業(yè)貿(mào)易發(fā)展案例總結(jié)分析
        5.2.2 汽車零部件企業(yè)貿(mào)易發(fā)展案例總結(jié)分析
第6章 研究結(jié)論及對策建議
    6.1 研究結(jié)論
        6.1.1 中國汽車出口貿(mào)易發(fā)展研究結(jié)論
        6.1.2 中國汽車進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展研究結(jié)論
        6.1.3 經(jīng)濟(jì)政策不確定性影響機(jī)制結(jié)論
    6.2 對策建議
        6.2.1 中國汽車出口貿(mào)易發(fā)展對策建議
        6.2.2 中國汽車進(jìn)口貿(mào)易發(fā)展對策建議
結(jié)語
參考文獻(xiàn)
致謝



本文編號：3737245