基于供應(yīng)鏈視角的JH公司采購(gòu)成本控制研究
發(fā)布時(shí)間:2022-12-05 22:24
改革開(kāi)放以來(lái),中國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速崛起,尤其是近年來(lái)中國(guó)的汽車制造業(yè)發(fā)展迅猛。在這樣急速增長(zhǎng)的發(fā)展背景下,我國(guó)的汽車出口量卻在持續(xù)下降,與此同時(shí),國(guó)外汽車制造業(yè)領(lǐng)先者紛紛發(fā)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)汽車需求量增長(zhǎng)的商機(jī),開(kāi)始進(jìn)駐中國(guó)市場(chǎng),這無(wú)疑加劇了我國(guó)汽車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈程度。許多汽車企業(yè)為了能夠提高品牌的知名度、占據(jù)部分市場(chǎng),紛紛采取低價(jià)策略作為銷售手段,所以降低成本就成了企業(yè)提高競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的必然選擇,而采購(gòu)成本直接占據(jù)整車成本的70%~80%,由此可見(jiàn),采購(gòu)成本的控制和管理意義重大。本文從JH公司的行業(yè)背景出發(fā),通過(guò)運(yùn)用波特五力模型對(duì)JH公司所處行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀進(jìn)行分析,發(fā)現(xiàn)傳統(tǒng)的成本控制方式已經(jīng)不能發(fā)揮企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),如何采用先進(jìn)的成本管控理念來(lái)降低采購(gòu)成本就顯得尤為必要。首先,以“占比高、可控性強(qiáng)”的采購(gòu)成本作為主要分析對(duì)象,運(yùn)用TCO技術(shù)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)JH公司采購(gòu)成本構(gòu)成進(jìn)行分析,提出JH公司采購(gòu)成本偏高的原因是由于:采購(gòu)價(jià)格偏高、庫(kù)存持有成本偏高和交易成本偏高,而依照對(duì)該公司現(xiàn)存采購(gòu)成本控制的分析發(fā)現(xiàn)存在一系列問(wèn)題。因此,企業(yè)應(yīng)該基于供應(yīng)鏈的視角來(lái)對(duì)采購(gòu)成本進(jìn)行控制。其次,將JH公司采購(gòu)成本的影響因素與采...
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)
1.4 研究?jī)?nèi)容及研究方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.5 技術(shù)路線
第2章 JH公司采購(gòu)成本控制現(xiàn)狀
2.1 JH公司基本情況
2.2 JH公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
2.3 JH公司采購(gòu)運(yùn)作流程
2.4 JH公司采購(gòu)成本及其影響因素
2.4.1 JH公司采購(gòu)成本的構(gòu)成
2.4.2 影響JH公司采購(gòu)成本的因素
2.5 JH公司現(xiàn)有的供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制方式
2.5.1 按月進(jìn)行銷售預(yù)測(cè)
2.5.2 傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理方式
2.5.3 對(duì)國(guó)內(nèi)配件供應(yīng)商價(jià)格談判
2.5.4 傳統(tǒng)的庫(kù)存管理方式
2.6 本章小結(jié)
第3章 從供應(yīng)鏈視角看JH公司采購(gòu)成本控制存在的問(wèn)題
3.1 內(nèi)部供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制存在的問(wèn)題
3.1.1 采購(gòu)審批流程繁瑣
3.1.2 采購(gòu)信息溝通不暢
3.1.3 缺乏科學(xué)有效的庫(kù)存管理
3.2 外部供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制存在的問(wèn)題
3.2.1 缺乏有效的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
3.2.2 缺乏對(duì)供應(yīng)商的積極維護(hù)和科學(xué)考核
3.3 本章小結(jié)
第4章 JH公司供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制改進(jìn)方案
4.1 采購(gòu)計(jì)劃階段成本控制
4.1.1 精簡(jiǎn)審批流程
4.1.2 運(yùn)用指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)需求
4.2 供應(yīng)商選擇階段成本控制
4.2.1 運(yùn)用層次分析法建立供應(yīng)商評(píng)估和準(zhǔn)入機(jī)制
4.2.2 供應(yīng)商分級(jí)管理
4.3 采購(gòu)實(shí)施階段成本控制
4.3.1 明確職責(zé)并加強(qiáng)員工培訓(xùn)
4.3.2 縮短采購(gòu)周期
4.3.3 設(shè)置考核指標(biāo)體系提高采購(gòu)效率
4.4 庫(kù)存管理階段成本控制
4.4.1 減少呆滯庫(kù)存
4.4.2 運(yùn)用ABC分類法降低倉(cāng)儲(chǔ)成本
4.5 提高整體信息傳遞效率
4.5.1 實(shí)施基于RFID系統(tǒng)的智能庫(kù)存管理系統(tǒng)
4.5.2 引入SCP和 ECR系統(tǒng)強(qiáng)化采購(gòu)成本控制
4.6 本章小結(jié)
第5章 JH公司供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制保障措施
5.1 健全JH公司采購(gòu)成本控制的相關(guān)制度
5.1.1 健全采購(gòu)成本控制相關(guān)制度
5.1.2 加強(qiáng)采購(gòu)成本控制制度的執(zhí)行力度
5.2 樹(shù)立JH公司供應(yīng)鏈采購(gòu)思想
5.2.1 提升企業(yè)管理層控制采購(gòu)成本意識(shí)
5.2.2 建立與供應(yīng)商協(xié)作共贏理念
5.3 制定合理的戰(zhàn)略同盟規(guī)劃
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈成本管理在制造企業(yè)成本控制中的應(yīng)用[J]. 莊家蔚. 財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2018(01)
[2]基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具整合框架之探討[J]. 王滿. 會(huì)計(jì)之友. 2017(11)
[3]基于大環(huán)境背景下企業(yè)采購(gòu)成本控制的思考[J]. 戴其,谷榮. 企業(yè)改革與管理. 2017(04)
[4]供應(yīng)鏈戰(zhàn)略成本管理體系研究[J]. 張莉娜. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2016(20)
[5]制造企業(yè)戰(zhàn)略采購(gòu)重要性探討[J]. 石瑛. 中外企業(yè)家. 2016(25)
[6]集團(tuán)公司采購(gòu)成本精細(xì)化管理研究[J]. 王建萍. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2016(05)
[7]淺談汽車零部件成本優(yōu)化之模具聯(lián)合招標(biāo)[J]. 孫坤. 汽車實(shí)用技術(shù). 2015(11)
[8]關(guān)于企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略采購(gòu)降低成本的思考[J]. 胡水龍. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2015(26)
[9]供應(yīng)鏈成本管理XBRL模式研究[J]. 麥瓊丹. 財(cái)會(huì)通訊. 2015(10)
[10]淺談制造企業(yè)中的采購(gòu)成本控制[J]. 秦嵐. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2015(09)
本文編號(hào):3710470
【文章頁(yè)數(shù)】:66 頁(yè)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
Abstract
第1章 緒論
1.1 研究背景
1.2 研究目的和意義
1.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀
1.3.1 國(guó)外研究現(xiàn)狀
1.3.2 國(guó)內(nèi)研究現(xiàn)狀
1.3.3 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀述評(píng)
1.4 研究?jī)?nèi)容及研究方法
1.4.1 研究?jī)?nèi)容
1.4.2 研究方法
1.5 技術(shù)路線
第2章 JH公司采購(gòu)成本控制現(xiàn)狀
2.1 JH公司基本情況
2.2 JH公司行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)現(xiàn)狀
2.3 JH公司采購(gòu)運(yùn)作流程
2.4 JH公司采購(gòu)成本及其影響因素
2.4.1 JH公司采購(gòu)成本的構(gòu)成
2.4.2 影響JH公司采購(gòu)成本的因素
2.5 JH公司現(xiàn)有的供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制方式
2.5.1 按月進(jìn)行銷售預(yù)測(cè)
2.5.2 傳統(tǒng)的供應(yīng)商管理方式
2.5.3 對(duì)國(guó)內(nèi)配件供應(yīng)商價(jià)格談判
2.5.4 傳統(tǒng)的庫(kù)存管理方式
2.6 本章小結(jié)
第3章 從供應(yīng)鏈視角看JH公司采購(gòu)成本控制存在的問(wèn)題
3.1 內(nèi)部供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制存在的問(wèn)題
3.1.1 采購(gòu)審批流程繁瑣
3.1.2 采購(gòu)信息溝通不暢
3.1.3 缺乏科學(xué)有效的庫(kù)存管理
3.2 外部供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制存在的問(wèn)題
3.2.1 缺乏有效的市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)
3.2.2 缺乏對(duì)供應(yīng)商的積極維護(hù)和科學(xué)考核
3.3 本章小結(jié)
第4章 JH公司供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制改進(jìn)方案
4.1 采購(gòu)計(jì)劃階段成本控制
4.1.1 精簡(jiǎn)審批流程
4.1.2 運(yùn)用指數(shù)平滑法預(yù)測(cè)需求
4.2 供應(yīng)商選擇階段成本控制
4.2.1 運(yùn)用層次分析法建立供應(yīng)商評(píng)估和準(zhǔn)入機(jī)制
4.2.2 供應(yīng)商分級(jí)管理
4.3 采購(gòu)實(shí)施階段成本控制
4.3.1 明確職責(zé)并加強(qiáng)員工培訓(xùn)
4.3.2 縮短采購(gòu)周期
4.3.3 設(shè)置考核指標(biāo)體系提高采購(gòu)效率
4.4 庫(kù)存管理階段成本控制
4.4.1 減少呆滯庫(kù)存
4.4.2 運(yùn)用ABC分類法降低倉(cāng)儲(chǔ)成本
4.5 提高整體信息傳遞效率
4.5.1 實(shí)施基于RFID系統(tǒng)的智能庫(kù)存管理系統(tǒng)
4.5.2 引入SCP和 ECR系統(tǒng)強(qiáng)化采購(gòu)成本控制
4.6 本章小結(jié)
第5章 JH公司供應(yīng)鏈采購(gòu)成本控制保障措施
5.1 健全JH公司采購(gòu)成本控制的相關(guān)制度
5.1.1 健全采購(gòu)成本控制相關(guān)制度
5.1.2 加強(qiáng)采購(gòu)成本控制制度的執(zhí)行力度
5.2 樹(shù)立JH公司供應(yīng)鏈采購(gòu)思想
5.2.1 提升企業(yè)管理層控制采購(gòu)成本意識(shí)
5.2.2 建立與供應(yīng)商協(xié)作共贏理念
5.3 制定合理的戰(zhàn)略同盟規(guī)劃
5.4 本章小結(jié)
結(jié)論
參考文獻(xiàn)
致謝
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]供應(yīng)鏈成本管理在制造企業(yè)成本控制中的應(yīng)用[J]. 莊家蔚. 財(cái)會(huì)學(xué)習(xí). 2018(01)
[2]基于供應(yīng)鏈的管理會(huì)計(jì)工具整合框架之探討[J]. 王滿. 會(huì)計(jì)之友. 2017(11)
[3]基于大環(huán)境背景下企業(yè)采購(gòu)成本控制的思考[J]. 戴其,谷榮. 企業(yè)改革與管理. 2017(04)
[4]供應(yīng)鏈戰(zhàn)略成本管理體系研究[J]. 張莉娜. 財(cái)經(jīng)界(學(xué)術(shù)版). 2016(20)
[5]制造企業(yè)戰(zhàn)略采購(gòu)重要性探討[J]. 石瑛. 中外企業(yè)家. 2016(25)
[6]集團(tuán)公司采購(gòu)成本精細(xì)化管理研究[J]. 王建萍. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2016(05)
[7]淺談汽車零部件成本優(yōu)化之模具聯(lián)合招標(biāo)[J]. 孫坤. 汽車實(shí)用技術(shù). 2015(11)
[8]關(guān)于企業(yè)實(shí)施戰(zhàn)略采購(gòu)降低成本的思考[J]. 胡水龍. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2015(26)
[9]供應(yīng)鏈成本管理XBRL模式研究[J]. 麥瓊丹. 財(cái)會(huì)通訊. 2015(10)
[10]淺談制造企業(yè)中的采購(gòu)成本控制[J]. 秦嵐. 經(jīng)營(yíng)管理者. 2015(09)
本文編號(hào):3710470
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