新能源汽車產(chǎn)業(yè)財(cái)稅激勵(lì)政策調(diào)研報(bào)告
發(fā)布時(shí)間:2022-10-09 16:54
新能源汽車產(chǎn)業(yè)是全球應(yīng)對(duì)氣候變化、能源緊缺,發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)背景下的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。歐美各國及日本政府在生產(chǎn)、購置、使用和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面給予新能源汽車產(chǎn)業(yè)的激勵(lì)政策多達(dá)40多種。文章通過國內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)行激勵(lì)政策的調(diào)研,對(duì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展初期階段及轉(zhuǎn)型階段的激勵(lì)政策進(jìn)行了全面梳理,對(duì)激勵(lì)政策存在的不足與缺陷進(jìn)行了剖析,提出了激勵(lì)工具非貨幣化及相關(guān)政策實(shí)施的建議。
【文章頁數(shù)】:2 頁
【文章目錄】:
1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)財(cái)稅政策梳理
1.1 財(cái)政補(bǔ)貼
1.2 稅收優(yōu)惠
1.3 非貨幣政策
2 激勵(lì)政策存在的不足
2.1 財(cái)稅政策實(shí)施分布不合理
2.2 政策扶持過多,市場(chǎng)導(dǎo)向不夠
2.3 地方保護(hù)阻礙,配套政策差異較大
2.4 非貨幣政策尚待完善
3 完善激勵(lì)政策的建議
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 王艷紅,梁冬梅. 時(shí)代金融. 2018(33)
[2]促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 李瑞賢,陳明藝. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2018(17)
[3]財(cái)稅政策對(duì)新能源汽車企業(yè)的影響研究[J]. 毛星童,姜風(fēng)逸. 商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2018(06)
[4]京津冀協(xié)同發(fā)展下河北省新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的財(cái)稅支持政策研究[J]. 李昌明,謝會(huì)芹,趙卓. 納稅. 2017(31)
[5]促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 胡青青. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2017(07)
[6]促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 張?zhí)烀? 當(dāng)代會(huì)計(jì). 2017(07)
本文編號(hào):3689006
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【文章目錄】:
1 新能源汽車產(chǎn)業(yè)財(cái)稅政策梳理
1.1 財(cái)政補(bǔ)貼
1.2 稅收優(yōu)惠
1.3 非貨幣政策
2 激勵(lì)政策存在的不足
2.1 財(cái)稅政策實(shí)施分布不合理
2.2 政策扶持過多,市場(chǎng)導(dǎo)向不夠
2.3 地方保護(hù)阻礙,配套政策差異較大
2.4 非貨幣政策尚待完善
3 完善激勵(lì)政策的建議
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 王艷紅,梁冬梅. 時(shí)代金融. 2018(33)
[2]促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 李瑞賢,陳明藝. 經(jīng)濟(jì)研究導(dǎo)刊. 2018(17)
[3]財(cái)稅政策對(duì)新能源汽車企業(yè)的影響研究[J]. 毛星童,姜風(fēng)逸. 商場(chǎng)現(xiàn)代化. 2018(06)
[4]京津冀協(xié)同發(fā)展下河北省新能源產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的財(cái)稅支持政策研究[J]. 李昌明,謝會(huì)芹,趙卓. 納稅. 2017(31)
[5]促進(jìn)我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 胡青青. 重慶科技學(xué)院學(xué)報(bào)(社會(huì)科學(xué)版). 2017(07)
[6]促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的財(cái)稅政策研究[J]. 張?zhí)烀? 當(dāng)代會(huì)計(jì). 2017(07)
本文編號(hào):3689006
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