在底盤測功機(jī)上利用ELPI等設(shè)備就甲基環(huán)戊二烯三羥基錳（MMT）對輕型汽油缸內(nèi)直噴（GDI）車輛顆粒（PM）質(zhì)量/顆粒數(shù)量（PN）/多環(huán)芳烴（PAHs）等排放的影響進(jìn)行了研究,試驗用油為一種不含MMT的基礎(chǔ)油和兩種調(diào)和油（MMT+基礎(chǔ)油）,試驗車輛為國內(nèi)外不同廠家生產(chǎn)的三輛輕型GDI車輛。研究發(fā)現(xiàn):汽油中錳濃度由0提高到21.7mg/L,GDI車輛尾氣中PN排放呈增加趨勢,最大增幅超過一倍;PM中PAHs含量和排放質(zhì)量顯著下降,其中菲排放呈下降趨勢,熒蒽排放呈升高趨勢。 

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【文章目錄】：
0 概述
1 試驗設(shè)備和方法
    1.1 試驗設(shè)備和方法
    1.2 試驗用油
    1.3 試驗車輛和行駛工況
2 試驗結(jié)果與分析
    2.1 分析參數(shù)定義
    2.2 數(shù)據(jù)處理
    2.3 常規(guī)排放結(jié)果
    2.4 汽油中錳濃度對PN和PM排放的影響
    2.5 汽油中錳濃度對PM中PAHs含量的影響
3 結(jié)論


【參考文獻(xiàn)】：
期刊論文
[1]MMT對缸內(nèi)直噴汽油機(jī)性能影響的研究[J]. 張志福,舒歌群,梁興雨,楊俊偉,劉國慶.  汽車工程. 2012(02)
[2]柴油機(jī)燃用棉籽生物柴油的排放顆粒物成分[J]. 劉雙喜,史永萬,高俊華,張仲榮,景曉軍,陸紅雨.  燃燒科學(xué)與技術(shù). 2010(05)
[3]評價甲基環(huán)戊二烯基三羰基錳（MMT）抗爆劑[J]. 母昭德,尚京川,陳志瓊,羅寧.  重慶環(huán)境科學(xué). 2001(06)



本文編號：3682026