東風車機自動化測試平臺
發(fā)布時間:2022-05-08 09:24
2018年,東風汽車公司與博泰集團,百度度秘事業(yè)部共同發(fā)布了WindLink3.0人工智能車機系統(tǒng)。同時,據東風風神汽車銷量統(tǒng)計顯示,2018年東風風神AX7這款SUV型汽車年銷量達到了4.58萬輛,占東風風神汽車2018年總銷量的49.54%。而東風風神AX7搭載的就是WindLink 3.0車機。這款車機也將作為以后東風乘用車主推的車機。因此對車機質量的把關也變得越來越重要。在前期,車機的測試工作都是由人工完成。一般每三天會更新一般程序,然而每更新一版程序,就至少要將幾千條測試案例遍歷一次,人工測試效率低下且難以跟上版本更新的速度。為了節(jié)省時間成本和人力成本,開發(fā)一個自動化測試平臺成了一個迫在眉睫的工作。但目前國內并無針對車機的自動化測試平臺,主要難度在于:(1)車機型號各異。不同于車載電子系統(tǒng)的CAN網絡,車機的開發(fā)沒有統(tǒng)一的標準,各大整車廠所使用的車機各不相同,對于同一品牌的汽車,不同的車型也可能使用不同的車機,這就給車機自動化測試平臺的開發(fā)帶來了困難。(2)與Android設備自動化測試有差異。雖然包括WindLink 3.0車機在內的很多車機都是基于Android系統(tǒng)開發(fā)的...
【文章頁數】:66 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 選題背景與意義
1.2 研究現狀
1.3 主要研究內容及論文構架
1.3.1 項目內容
1.3.2 論文架構
第二章 東風車機自動化測試平臺概述
2.1 自動化測試簡介
2.2 ADB簡介
2.3 CAN總線簡介
2.4 東風車機測試平臺
第三章 自動化測試的主要算法
3.1 車機測試簡介
3.2 Otsu二值化
3.3 canny邊緣檢測和Hough變換
3.3.1 canny邊緣檢測
3.3.2 Hough變換
3.4 改進的OCR技術
3.5 OCR技術的擴展
3.6 TTS技術
第四章 車機自動化測試的實現
4.1 UI類測試
4.2 交互類測試
4.3 軟件實現
第五章 系統(tǒng)測試
5.1 實驗環(huán)境介紹
5.2 測試過程
5.3 測試結果
第六章 總結與展望
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于Canny算子的改進型圖像邊緣提取算法[J]. 范晞,費勝巍,儲有兵. 自動化與儀表. 2019(01)
[2]基于改進Hough變換的圓形防松墊片安裝檢測[J]. 崔志勛,張仁杰. 電子測量技術. 2018(22)
[3]汽車觸摸屏自動化測試系統(tǒng)研究[J]. 王林林. 小型內燃機與車輛技術. 2018(05)
[4]汽車智能遠程控制與整車控制功能仿真驗證技術與方法[J]. 黃勝龍,趙德銀,周時瑩,張東波,許中芳. 汽車技術. 2018(10)
[5]改進的Canny算子在裂縫檢測中的應用[J]. 趙芳,周旺輝,陳岳濤,彭紅春. 電子測量技術. 2018(20)
[6]基于OpenCV和嵌入式的工業(yè)圖像檢測系統(tǒng)[J]. 孟祥興,宋宇飛,顧橋磊. 物聯(lián)網技術. 2018(10)
[7]基于阿里云的身份信息采集系統(tǒng)的實現[J]. 蘇東出,孫萍. 內蒙古科技與經濟. 2018(17)
[8]車載總線自動化測試系統(tǒng)的設計與應用[J]. 張小俊,暴永強,郭志剛,楊訓東,楊松. 科學技術與工程. 2018(22)
[9]聯(lián)合仿真模型的汽車網關自動化測試系統(tǒng)設計[J]. 李璐,張明路,劉歡,張改萍,張小俊. 汽車技術. 2018(09)
[10]改進Otsu算法與ELM融合的自然場景棉桃自適應分割方法[J]. 王見,周勤,尹愛軍. 農業(yè)工程學報. 2018(14)
碩士論文
[1]TM公司車聯(lián)網智能車機項目商業(yè)計劃書[D]. 姜君.華南理工大學 2018
[2]基于狀態(tài)圖的Android應用增量測試方法的設計與實現[D]. 王敏.北京郵電大學 2018
[3]基于TesseractOCR的駕駛證識別系統(tǒng)設計與實現[D]. 李亮.電子科技大學 2018
[4]車機安全檢測的研究與實現[D]. 何英杰.北京郵電大學 2018
[5]基于HMI的車機地圖的設計與實現[D]. 白一淋.北京交通大學 2017
[6]基于Python的自動化測試框架的分析與設計[D]. 王聰穎.北京郵電大學 2017
[7]多閾值OTSU快速算法的研究[D]. 劉翔.吉林大學 2017
[8]基于Android Hook定制自動化測試工具的設計與實現[D]. 尹弄.西安電子科技大學 2017
[9]基于Python的自動化測試腳本管理平臺的設計與實現[D]. 王鳴.華中科技大學 2016
[10]基于小詞匯量語音識別算法與TTS系統(tǒng)的車聯(lián)網移動終端研究與實現[D]. 熊洋.北京交通大學 2013
本文編號:3651388
【文章頁數】:66 頁
【學位級別】:碩士
【文章目錄】:
摘要
ABSTRACT
第一章 緒論
1.1 選題背景與意義
1.2 研究現狀
1.3 主要研究內容及論文構架
1.3.1 項目內容
1.3.2 論文架構
第二章 東風車機自動化測試平臺概述
2.1 自動化測試簡介
2.2 ADB簡介
2.3 CAN總線簡介
2.4 東風車機測試平臺
第三章 自動化測試的主要算法
3.1 車機測試簡介
3.2 Otsu二值化
3.3 canny邊緣檢測和Hough變換
3.3.1 canny邊緣檢測
3.3.2 Hough變換
3.4 改進的OCR技術
3.5 OCR技術的擴展
3.6 TTS技術
第四章 車機自動化測試的實現
4.1 UI類測試
4.2 交互類測試
4.3 軟件實現
第五章 系統(tǒng)測試
5.1 實驗環(huán)境介紹
5.2 測試過程
5.3 測試結果
第六章 總結與展望
參考文獻
【參考文獻】:
期刊論文
[1]基于Canny算子的改進型圖像邊緣提取算法[J]. 范晞,費勝巍,儲有兵. 自動化與儀表. 2019(01)
[2]基于改進Hough變換的圓形防松墊片安裝檢測[J]. 崔志勛,張仁杰. 電子測量技術. 2018(22)
[3]汽車觸摸屏自動化測試系統(tǒng)研究[J]. 王林林. 小型內燃機與車輛技術. 2018(05)
[4]汽車智能遠程控制與整車控制功能仿真驗證技術與方法[J]. 黃勝龍,趙德銀,周時瑩,張東波,許中芳. 汽車技術. 2018(10)
[5]改進的Canny算子在裂縫檢測中的應用[J]. 趙芳,周旺輝,陳岳濤,彭紅春. 電子測量技術. 2018(20)
[6]基于OpenCV和嵌入式的工業(yè)圖像檢測系統(tǒng)[J]. 孟祥興,宋宇飛,顧橋磊. 物聯(lián)網技術. 2018(10)
[7]基于阿里云的身份信息采集系統(tǒng)的實現[J]. 蘇東出,孫萍. 內蒙古科技與經濟. 2018(17)
[8]車載總線自動化測試系統(tǒng)的設計與應用[J]. 張小俊,暴永強,郭志剛,楊訓東,楊松. 科學技術與工程. 2018(22)
[9]聯(lián)合仿真模型的汽車網關自動化測試系統(tǒng)設計[J]. 李璐,張明路,劉歡,張改萍,張小俊. 汽車技術. 2018(09)
[10]改進Otsu算法與ELM融合的自然場景棉桃自適應分割方法[J]. 王見,周勤,尹愛軍. 農業(yè)工程學報. 2018(14)
碩士論文
[1]TM公司車聯(lián)網智能車機項目商業(yè)計劃書[D]. 姜君.華南理工大學 2018
[2]基于狀態(tài)圖的Android應用增量測試方法的設計與實現[D]. 王敏.北京郵電大學 2018
[3]基于TesseractOCR的駕駛證識別系統(tǒng)設計與實現[D]. 李亮.電子科技大學 2018
[4]車機安全檢測的研究與實現[D]. 何英杰.北京郵電大學 2018
[5]基于HMI的車機地圖的設計與實現[D]. 白一淋.北京交通大學 2017
[6]基于Python的自動化測試框架的分析與設計[D]. 王聰穎.北京郵電大學 2017
[7]多閾值OTSU快速算法的研究[D]. 劉翔.吉林大學 2017
[8]基于Android Hook定制自動化測試工具的設計與實現[D]. 尹弄.西安電子科技大學 2017
[9]基于Python的自動化測試腳本管理平臺的設計與實現[D]. 王鳴.華中科技大學 2016
[10]基于小詞匯量語音識別算法與TTS系統(tǒng)的車聯(lián)網移動終端研究與實現[D]. 熊洋.北京交通大學 2013
本文編號:3651388
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