近幾年來移動互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)歷了高速發(fā)展的階段,極大地促進了移動智能終端的普及,同時提高了其智能化程度。另外,隨著科學(xué)技術(shù)的進步與人們生活水平的提高,人們對汽車的智能性、安全性、娛樂性、舒適性等方面提出了更高的要求,車載智能終端系統(tǒng)應(yīng)運而生。將移動智能設(shè)備引入到車載終端系統(tǒng)中是當(dāng)前及未來的發(fā)展趨勢。在充分分析車載終端系統(tǒng)國內(nèi)外研究現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上,本文設(shè)計了一種新型的車載智能終端控制系統(tǒng),采用分布式控制結(jié)構(gòu),以移動智能設(shè)備作為車載系統(tǒng)的控制端,主要設(shè)計與實現(xiàn)了移動智能終端應(yīng)用程序（以下統(tǒng)稱系統(tǒng)軟件）與服務(wù)器程序。本文基于MySQL數(shù)據(jù)庫與Node.js平臺,使用JavaScript語言編寫了服務(wù)器端程序,一方面實現(xiàn)了接收車載終端上傳的定位數(shù)據(jù)并保存到數(shù)據(jù)庫中；另一方面,實時監(jiān)聽系統(tǒng)軟件發(fā)出的查詢車輛位置信息的請求,并將相應(yīng)的車輛位置數(shù)據(jù)返回給客戶端。系統(tǒng)的車內(nèi)設(shè)備控制功能是通過系統(tǒng)軟件與下位機建立socket連接,然后系統(tǒng)軟件給下位機發(fā)送控制指令來控制下位機相應(yīng)繼電器的開關(guān)。影音娛樂控制功能是基于系統(tǒng)軟件與紅外模塊建立socket連接,然后系統(tǒng)軟件給紅外模塊發(fā)送指令控制其發(fā)射紅外線。車輛實時追蹤功... 

【文章來源】：北京理工大學(xué)北京市211工程院校985工程院校

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【文章目錄】：
摘要
Abstract
第1章 緒論
    1.1 研究背景
    1.2 研究的目的和意義
    1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢
        1.3.1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀
        1.3.2 車載智能終端系統(tǒng)發(fā)展趨勢
    1.4 本文主要研究內(nèi)容
第2章 系統(tǒng)平臺總體設(shè)計
    2.1 系統(tǒng)功能設(shè)計
        2.1.1 車內(nèi)設(shè)備控制功能
        2.1.2 影音娛樂控制功能
        2.1.3 車輛實時追蹤與歷史軌跡查詢功能
        2.1.4 多個移動終端同步控制功能
    2.2 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計
        2.2.1 硬件設(shè)備層
        2.2.2 通訊服務(wù)層
        2.2.3 系統(tǒng)軟件
        2.2.4 遠程服務(wù)器
    2.3 系統(tǒng)軟件總體設(shè)計
    2.4 系統(tǒng)開發(fā)環(huán)境搭建
第3章 移動控制終端間同步策略設(shè)計與實現(xiàn)
    3.1 同步消息協(xié)議設(shè)計
    3.2 同步方案一：基于XML文件的同步策略
        3.2.1 系統(tǒng)軟件各界而狀態(tài)數(shù)據(jù)存儲
        3.2.2 系統(tǒng)軟件各界而狀態(tài)數(shù)據(jù)的更新
        3.2.3 系統(tǒng)軟件各界而同步流程
    3.3 同步方案二：基于繼電器狀態(tài)查詢的同步策略
        3.3.1 繼電器狀態(tài)查詢指令協(xié)議
        3.3.2 基于繼電器狀態(tài)查詢的同步流程
第4章 系統(tǒng)軟件關(guān)鍵技術(shù)研究與實現(xiàn)
    4.1 系統(tǒng)軟件開發(fā)環(huán)境綜述
        4.1.1 iOS系統(tǒng)介紹
        4.1.2 開發(fā)工具介紹
        4.1.3 開發(fā)語言介紹
        4.1.4 真機調(diào)試配置
        4.1.5 CocoaPods：依賴關(guān)系管理工具
    4.2 系統(tǒng)數(shù)據(jù)通信
        4.2.1 Socket通信方式
        4.2.2 系統(tǒng)通訊功能模塊的實現(xiàn)
    4.3 車內(nèi)設(shè)備控制功能的實現(xiàn)
    4.4 影音娛樂控制功能的實現(xiàn)
    4.5 車輛防盜功能的實現(xiàn)
        4.5.1 百度地圖使用簡介
        4.5.2 車輛位置信息上傳至后臺
        4.5.3 獲取并顯示車輛的實時位置
        4.5.4 獲取并顯示車輛的歷史軌跡
第5章 系統(tǒng)后臺管理軟件設(shè)計與實現(xiàn)
    5.1 數(shù)據(jù)庫設(shè)計
        5.1.1 數(shù)據(jù)庫平臺選擇
        5.1.2 數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)設(shè)計
    5.2 Node.js與socket.io簡介
        5.2.1 Node.js平臺簡介
        5.2.2 socket.io使用介紹
    5.3 基于Nodejs平臺的后臺處理程序的實現(xiàn)
        5.3.1 連接MySQL數(shù)據(jù)庫
        5.3.2 創(chuàng)建服務(wù)器監(jiān)聽程序
        5.3.3 車輛位置的接收與存儲功能的實現(xiàn)
        5.3.4 車輛最新位置請求的接收與處理的實現(xiàn)
        5.3.5 車輛歷史位置請求的接收與處理的實現(xiàn)
第6章 系統(tǒng)測試與分析
    6.1 系統(tǒng)功能測試
    6.2 系統(tǒng)時間性能測試與分析
    6.3 服務(wù)器性能測試與分析
總結(jié)與展望
致謝
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間發(fā)表的文章


【參考文獻】：
期刊論文
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[2]基于WIFI網(wǎng)絡(luò)的智能汽車控制系統(tǒng)研究[J]. 李辰旸,羅文廣.  科技致富向?qū)? 2014(05)
[3]車載主機與智能手機互動系統(tǒng)設(shè)計[J]. 曾昭德,洪曉斌.  自動化與信息工程. 2013(05)
[4]基于語音的映射技術(shù)將是車載終端發(fā)展方向[J]. 李廣韜.  集成電路應(yīng)用. 2013(05)
[5]手機車機互動的應(yīng)用模式及關(guān)鍵技術(shù)分析[J]. 熊靜,陳荊花,趙猛.  電信科學(xué). 2012(06)
[6]基于模式設(shè)計的MVC框架原理研究[J]. 唐奕,楊楚華.  軟件導(dǎo)刊. 2008(06)

碩士論文
[1]移動VMS動態(tài)導(dǎo)航功能的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 田栩靜.北京交通大學(xué) 2015
[2]基于iOS平臺的新聞應(yīng)用的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 張偉杰.北京交通大學(xué) 2014
[3]基于iOS的車聯(lián)網(wǎng)手機客戶端的設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 夏夢.南昌大學(xué) 2014
[4]基于Android的百度地圖車輛定位系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)[D]. 鄭偉.內(nèi)蒙古大學(xué) 2014
[5]基于Android的車載移動終端系統(tǒng)的研究與開發(fā)[D]. 方勝.廣東工業(yè)大學(xué) 2012
[6]基于WinCE的車載監(jiān)控終端的研究與設(shè)計[D]. 彭紅五.哈爾濱工程大學(xué) 2008
[7]基于MVC的辦公自動化系統(tǒng)的研究及其設(shè)計[D]. 朱文強.武漢理工大學(xué) 2007
[8]多功能車載終端系統(tǒng)的研究與實現(xiàn)[D]. 荊曉博.同濟大學(xué) 2007



本文編號：3630015