本文關(guān)鍵詞：CNG加氣站安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究及軟件開(kāi)發(fā)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：在國(guó)家能源環(huán)保政策引導(dǎo)下,近幾年全國(guó)CNG汽車(chē)保有量和CNG加氣站數(shù)量持續(xù)增加。然而,由于我國(guó)CNG加氣站安全管理技術(shù)研究滯后,CNG加氣站安全問(wèn)題日漸凸現(xiàn)。為確保我國(guó)天然氣汽車(chē)工業(yè)健康、可持續(xù)發(fā)展,對(duì)CNG加氣站安全問(wèn)題進(jìn)行研究在理論和現(xiàn)實(shí)上都有很重要的意義。 本論文從CNG加氣站生產(chǎn)運(yùn)行實(shí)際出發(fā),借鑒參考灰色關(guān)聯(lián)原理和故障樹(shù)原理,采用理論研究與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合的方法,建立了安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系和評(píng)價(jià)計(jì)算模型,開(kāi)發(fā)了相應(yīng)評(píng)價(jià)計(jì)算軟件,并以四川省某加氣站為例進(jìn)行理論驗(yàn)證。研究成果將對(duì)我國(guó)CNG加氣站安全評(píng)價(jià)工作有著積極的作用。 CNG加氣站生產(chǎn)系統(tǒng)是一個(gè)由人-機(jī)-環(huán)境構(gòu)成的復(fù)雜系統(tǒng),筆者遵循系統(tǒng)評(píng)價(jià)的一般步驟和評(píng)價(jià)指標(biāo)體系建立的一般原則,構(gòu)建了CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的結(jié)構(gòu),并分層闡述了各級(jí)評(píng)價(jià)指標(biāo)的含義及指標(biāo)評(píng)價(jià)的標(biāo)準(zhǔn)。 本文系統(tǒng)地論述和分析了CNG加氣站安全評(píng)價(jià)模型的建立過(guò)程,并對(duì)模型中指標(biāo)權(quán)重的確定方法一改進(jìn)層次分析法,做出了詳細(xì)地說(shuō)明。同時(shí),為驗(yàn)證評(píng)價(jià)指標(biāo)與評(píng)價(jià)模型的正確性,對(duì)四川省某CNG加氣站的安全狀況進(jìn)行了評(píng)價(jià),得出了該加氣站的安全等級(jí)為“較安全”,與實(shí)際相符。 本文建立了CNG加氣站主要系統(tǒng)(售氣系統(tǒng)、儲(chǔ)氣系統(tǒng)、壓縮系統(tǒng))故障樹(shù),通過(guò)對(duì)故障樹(shù)的定性分析,確定了主要系統(tǒng)的安全隱患,并進(jìn)一步分析出安全隱患存在的主要原因,提出了相應(yīng)的改進(jìn)措施,對(duì)預(yù)防加氣站事故的發(fā)生提供了幫助。
【關(guān)鍵詞】：CNG加氣站 安全評(píng)價(jià) 故障樹(shù) 軟件開(kāi)發(fā)
【學(xué)位授予單位】：西華大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2006
【分類(lèi)號(hào)】：U473
【目錄】：

• 第一章 緒論10-15
• 1.1 引言10-11
• 1.2 國(guó)內(nèi)外CNG加氣站安全性研究現(xiàn)狀11-13
• 1.3 課題來(lái)源、研究意義13
• 1.4 課題研究的主要內(nèi)容13-15
• 第二章 CNG加氣站安全運(yùn)行現(xiàn)狀及存在問(wèn)題15-23
• 2.1 無(wú)事故站安全運(yùn)行現(xiàn)狀15-17
• 2.2 事故站數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析17-20
• 2.3 CNG加氣站存在的安全問(wèn)題20-22
• 2.4 本章小結(jié)22-23
• 第三章 我國(guó)CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的構(gòu)建23-44
• 3.1 安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立原則23-24
• 3.2 建立安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的步驟24-26
• 3.3 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)指標(biāo)體系構(gòu)成及指標(biāo)釋義26-43
• 3.4 本章小結(jié)43-44
• 第四章 多層次灰色關(guān)聯(lián)綜合評(píng)價(jià)模型44-57
• 4.1 灰色關(guān)聯(lián)分析概述44-45
• 4.2 灰色關(guān)聯(lián)分析模型45-47
• 4.3 應(yīng)用改進(jìn)層次分析法確定權(quán)重47-49
• 4.4 CNG加氣站多層次灰色關(guān)聯(lián)安全評(píng)價(jià)模型49-50
• 4.5 多層次灰色關(guān)聯(lián)綜合評(píng)價(jià)模型應(yīng)用實(shí)例50-56
• 4.6 本章小結(jié)56-57
• 第五章 基于故障樹(shù)理論的 CNG加氣站主要設(shè)備安全隱患分析57-68
• 5.1 故障樹(shù)分析法概述57
• 5.2 故障樹(shù)分析法57-60
• 5.3 基于故障樹(shù)理論的售氣系統(tǒng)安全性分析60-61
• 5.4 基于故障樹(shù)理論的儲(chǔ)氣系統(tǒng)安全性分析61-65
• 5.5 基于故障樹(shù)理論的壓縮系統(tǒng)安全性分析65-67
• 5.6 本章小結(jié)67-68
• 第六章 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)軟件開(kāi)發(fā)68-75
• 6.1 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)軟件的界面設(shè)計(jì)68-72
• 6.2 CNG加氣站安全評(píng)價(jià)軟件的主要功能72-74
• 6.3 本章小結(jié)74-75
• 第七章 結(jié)論與進(jìn)一步研究展望75-77
• 主要參考文獻(xiàn)77-79
• 作者在讀期間科研成果簡(jiǎn)介79-80
• 致謝80-81
• 申明81-82
• 附錄82-89

【引證文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 謝孝宏;;CNG加氣站的風(fēng)險(xiǎn)分析[J];石油化工自動(dòng)化;2011年03期

2 張劉檣;周迎;師凌冰;;CNG加氣站安全評(píng)價(jià)技術(shù)研究[J];內(nèi)蒙古石油化工;2008年08期

3 孟雪君;沈曦;常凱銘;;淺談CNG母站節(jié)能降耗問(wèn)題[J];內(nèi)蒙古石油化工;2009年05期

4 侯曉r，

本文編號(hào)：362645