隨著我國社會主要矛盾的改變,人民生活水平的提高,汽車消費市場日漸成熟,人們對汽車外觀造型和整車性能要求越來越高,高質(zhì)量的汽車車身曲面能提高汽車的核心競爭力。為了滿足設(shè)計師的設(shè)計意圖并保證汽車三維曲面質(zhì)量要求,使下游降低制造加工難度、縮短加工周期和降低制造成本,本文提出了一種基于逆向工程的汽車車身數(shù)字化曲面質(zhì)量提高的方法,并對所提出的方法進行如下深入細致研究:（1）高質(zhì)量車身點云的獲取。根據(jù)逆向工程的一般設(shè)計流程,結(jié)合項目實踐經(jīng)驗,獲取高質(zhì)量的車身點云數(shù)據(jù)。通過分析Alias中的曲線曲面理論,對Alias逆向工程軟件的功能和基本原理進行研究和理論實現(xiàn)。（2）高質(zhì)量數(shù)字化曲面感性因素分析研究。以具體線面為例,在Alias平臺上對汽車中的線面感官認知進行分析,得出線的“加速”與張力的關(guān)系和面的“加速”與飽滿度的關(guān)系;從數(shù)字化模型角度對汽車車身形面進行解構(gòu),重新劃分曲面類型,研究不同類型曲面和曲面光影表達的關(guān)系。（3）高質(zhì)量數(shù)字化曲面理性因素分析研究。以汽車車身輪包為例,基于”PC+S”,在逆向過程中為了使輪包曲面的貼合度、光順性和使用時間達到平衡,構(gòu)建不同分面方式、不同曲面階數(shù)和不同混合因子... 

【文章來源】：西南科技大學四川省

【文章頁數(shù)】：62 頁

【學位級別】：碩士

【部分圖文】：

Alias中數(shù)字化模型

圖 2-1 逆向工作流程制造行業(yè)重要的要素是質(zhì)量、成本和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)制造業(yè)為主導(dǎo)本是主要因素，生產(chǎn)效率較為次要。但隨著 IT 加制造業(yè)時代的來臨為市場競爭力的第一要素。逆向工程技術(shù)能夠大大提高生產(chǎn)效率，來說，逆向階段勢必成為競爭汽車消費市場的重要階段。汽車的逆向流程可以細分為：掃描獲取汽車模型的 3D 點云數(shù)據(jù)、用掃描后點云數(shù)據(jù)進行初級處理、Alias 建模重構(gòu)汽車曲面、CAD 模，如圖 2-2 所示。圖 2-2 逆向技術(shù)流程

符合消費者的新產(chǎn)品，從而縮短研發(fā)周期，提高研發(fā)效率。圖 2-1 逆向工作流程制造行業(yè)重要的要素是質(zhì)量、成本和生產(chǎn)效率。傳統(tǒng)制造業(yè)為主導(dǎo)本是主要因素，生產(chǎn)效率較為次要。但隨著 IT 加制造業(yè)時代的來臨為市場競爭力的第一要素。逆向工程技術(shù)能夠大大提高生產(chǎn)效率，來說，逆向階段勢必成為競爭汽車消費市場的重要階段。汽車的逆向流程可以細分為：掃描獲取汽車模型的 3D 點云數(shù)據(jù)、掃描后點云數(shù)據(jù)進行初級處理、Alias 建模重構(gòu)汽車曲面、CAD 模，如圖 2-2 所示。

【參考文獻】：
期刊論文
[1]基于Alias的汽車整車A級曲面設(shè)計和品質(zhì)評價[J]. 王軍社.  汽車實用技術(shù). 2017(20)
[2]逆向工程技術(shù)及其在汽車研發(fā)中的應(yīng)用[J]. 王巍.  科技與創(chuàng)新. 2016(05)
[3]汽車造型形面的分類與光影表達[J]. 梁峭,趙江洪.  包裝工程. 2015(04)
[4]基于Zernike多項式和徑向基函數(shù)的自由曲面重構(gòu)方法[J]. 葉井飛,高志山,劉曉莉,王偉,張聰旸.  光學學報. 2014(08)
[5]汽車車身曲面光影設(shè)計淺析[J]. 潘子林.  大眾文藝. 2012(14)
[6]NURBS曲線的一種快速生成方法[J]. 李斌.  安慶師范學院學報(自然科學版). 2011(01)
[7]基于距離函數(shù)運動生成曲面的識別和重構(gòu)方法[J]. 羅晨,朱利民,丁漢.  機械工程學報. 2009(10)
[8]Alias與產(chǎn)品造型設(shè)計[J]. 曹利杰,張鑫韜,趙磊,劉斌.  包裝工程. 2007(07)
[9]基于非均勻B樣條小波的NURBS曲面光順[J]. 李奇敏,柯映林,何玉林.  中國機械工程. 2007(05)
[10]RE-SOFT系統(tǒng)架構(gòu)及關(guān)鍵技術(shù)[J]. 柯映林,王青,范樹遷,朱偉東,李岸,陳曦.  浙江大學學報(工學版). 2006(08)

博士論文
[1]汽車造型的設(shè)計創(chuàng)意與工程物化[D]. 王貞.湖南大學 2014
[2]基于隱式函數(shù)的曲面重構(gòu)方法及其應(yīng)用[D]. 莫堃.華中科技大學 2010

碩士論文
[1]基于Alias的汽車車身曲面逆向造型研究[D]. 江一亨.昆明理工大學 2014
[2]基于Alias的逆向工業(yè)設(shè)計實踐研究[D]. 李雄.太原理工大學 2012
[3]基于Alias和CATIA的汽車A級曲面構(gòu)建研究[D]. 陳志雷.武漢理工大學 2012
[4]中國汽車產(chǎn)業(yè)國際競爭力與影響因素研究[D]. 索曉寧.天津財經(jīng)大學 2012
[5]產(chǎn)品張力設(shè)計研究[D]. 洪喜華.湖南大學 2012
[6]基于逆向工程的自由曲面重構(gòu)技術(shù)研究[D]. 李剛.山東大學 2009
[7]基于綜合評價的反向工程曲面重構(gòu)方法研究[D]. 李紅莉.上海交通大學 2007



本文編號：3616472