本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾及抑制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：本文以20kW電動(dòng)汽車用電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為研究對象，對系統(tǒng)功率回路電磁干擾特性進(jìn)行了研究。主要分為：電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾理論分析、電機(jī)帶載工況傳導(dǎo)電磁干擾及近場輻射發(fā)射試驗(yàn)、系統(tǒng)功率回路傳導(dǎo)及線纜輻射建模仿真研究以及電磁干擾抑制方法研究。 首先結(jié)合電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)工作原理，分析功率回路中主要電磁干擾源及電磁干擾傳播途徑。根據(jù)不同頻段內(nèi)功率回路阻抗大小不同，分析功率回路差模和共模傳導(dǎo)電磁干擾傳播途徑，分別建立干擾等效電路，預(yù)測電路中各參數(shù)對傳導(dǎo)電磁干擾的影響關(guān)系�；谠囼�(yàn)所測直流和交流線纜共模電流預(yù)測功率回路線纜產(chǎn)生的輻射電磁干擾。并將預(yù)測的輻射電磁干擾值與標(biāo)準(zhǔn)GB/T18655-2010限值進(jìn)行了對比。 其次，構(gòu)建20kW電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)電磁干擾試驗(yàn)研究平臺(tái)，進(jìn)行電機(jī)不同帶載工況下電磁干擾傳導(dǎo)發(fā)射和輻射發(fā)射試驗(yàn)。具體試驗(yàn)內(nèi)容包括：直流、交流線纜的傳導(dǎo)電壓、共模電流的測試，近場干擾掃描測試及小電機(jī)1米輻射試驗(yàn)等，找出傳導(dǎo)干擾電壓試驗(yàn)結(jié)果超出限值的頻段。將小電機(jī)1米輻射實(shí)驗(yàn)值與理論計(jì)算值對比，驗(yàn)證共模電流預(yù)測輻射干擾方法的正確性。 然后建立系統(tǒng)功率回路傳導(dǎo)干擾、輻射發(fā)射的仿真模型。傳導(dǎo)干擾模型包括LISN模塊、逆變器IGBT模塊、電機(jī)模塊及其他分布參數(shù)等。輻射發(fā)射分為兩部分，等效線纜及整車線纜布局。分別將傳導(dǎo)、輻射仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對比，驗(yàn)證所建立模型的正確性。并且通過仿真分析不同分布參數(shù)對傳導(dǎo)干擾的影響規(guī)律，以驗(yàn)證前面?zhèn)鲗?dǎo)干擾理論分析的正確性，為下一步傳導(dǎo)干擾抑制工作做好鋪墊。在整車中仿真不同線纜布局的輻射電場、表面電流變化規(guī)律，為實(shí)際電動(dòng)汽車中動(dòng)力線纜布局做好基礎(chǔ)。 最后對系統(tǒng)的電磁干擾抑制進(jìn)行研究分析。通過添加鐵氧體磁環(huán)、共模扼流圈及采用屏蔽線纜來抑制實(shí)驗(yàn)中出現(xiàn)的超頻點(diǎn)，，使系統(tǒng)電磁干擾發(fā)生符合標(biāo)準(zhǔn)限值要求。
【關(guān)鍵詞】：電動(dòng)汽車 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng) 功率回路 電磁干擾
【學(xué)位授予單位】：北京理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：U469.72;U463.6
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-10
• 第1章 緒論10-26
• 1.1 研究目的與意義10-11
• 1.2 電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾研究現(xiàn)狀11-23
• 1.2.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路傳導(dǎo)電磁干擾研究現(xiàn)狀11-15
• 1.2.2 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路輻射電磁干擾研究現(xiàn)狀15-16
• 1.2.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的電磁兼容測試研究現(xiàn)狀16-21
• 1.2.4 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾抑制研究現(xiàn)狀21-23
• 1.3 論文的主要內(nèi)容23-26
• 1.3.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾理論分析23-24
• 1.3.2 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路測試試驗(yàn)研究24
• 1.3.3 功率回路電磁干擾（EMI）仿真分析與試驗(yàn)研究24-25
• 1.3.4 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾抑制研究25-26
• 第2章 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾機(jī)理分析26-51
• 2.1 引言26
• 2.2 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路傳導(dǎo)電磁干擾分析26-43
• 2.2.1 IGBT 工作暫態(tài)分析27-28
• 2.2.2 差模傳導(dǎo)電磁干擾分析28-35
• 2.2.3 共模傳導(dǎo)電磁干擾分析35-43
• 2.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路輻射電磁干擾分析43-49
• 2.3.1 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路輻射電磁干擾源及其傳播途徑分析43-47
• 2.3.2 線纜輻射干擾理論預(yù)測47-49
• 2.3.3 輻射干擾理論計(jì)算結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)限值的比較49
• 2.4 本章小結(jié)49-51
• 第3章 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾試驗(yàn)研究51-72
• 3.1 功率回路傳導(dǎo)電磁干擾試驗(yàn)方法51-53
• 3.1.1 功率回路傳導(dǎo)電磁干擾試驗(yàn)方法52-53
• 3.1.2 線纜共模電流電磁干擾試驗(yàn)方法53
• 3.2 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路帶載工況傳導(dǎo)電磁干擾試驗(yàn)研究53-64
• 3.2.1 功率回路傳導(dǎo)電磁干擾試驗(yàn)布置54-56
• 3.2.2 功率回路直流側(cè)傳導(dǎo)電磁干擾試驗(yàn)56-57
• 3.2.3 功率回路交流側(cè)傳導(dǎo)電磁干擾試驗(yàn)57
• 3.2.4 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)不同工況下功率回路電磁干擾試驗(yàn)結(jié)果對比57-64
• 3.2.5 不同工況對功率回路傳導(dǎo)電磁干擾影響總結(jié)64
• 3.3 電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路輻射電磁干擾試驗(yàn)研究64-71
• 3.3.1 系統(tǒng)近場掃描測試64-66
• 3.3.2 一米法輻射電磁干擾試驗(yàn)66-71
• 3.4 本章小結(jié)71-72
• 第4章 功率回路傳導(dǎo)電磁干擾建模與分析72-85
• 4.1 電磁場數(shù)值計(jì)算簡介72-74
• 4.1.1 有限元法72
• 4.1.2 時(shí)域有限差分法72-73
• 4.1.3 有限積分法73
• 4.1.4 電磁仿真軟件73-74
• 4.2 功率回路的建模與仿真74-77
• 4.2.1 功率回路的建模74-77
• 4.3 功率回路傳導(dǎo)電磁干擾仿真研究77-84
• 4.3.1 功率回路仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對比78
• 4.3.2 不同電路分布參數(shù)對功率回路傳導(dǎo)電磁干擾的影響78-84
• 4.3.3 功率回路傳導(dǎo)電磁干擾的仿真結(jié)果分析84
• 4.4 本章小結(jié)84-85
• 第5章 基于功率回路共模電流預(yù)測系統(tǒng)輻射電磁干擾85-99
• 5.1 CST 線纜工作室介紹85-86
• 5.1.1 CST 線纜工作室簡介85
• 5.1.2 CST 線纜工作室算法模型與理論支持85-86
• 5.2 線纜輻射電磁干擾建模86-87
• 5.3 輻射仿真分析87-89
• 5.3.1 距離線纜 1 米處的電場87-88
• 5.3.2 線纜的輻射特性分析88-89
• 5.4 不同參數(shù)對線纜輻射電磁干擾的影響89-98
• 5.4.1 激勵(lì)信號(hào)電流頻率對線纜輻射電磁干擾的影響89-92
• 5.4.2 不同線纜長度對線纜輻射電磁干擾的影響92-94
• 5.4.3 整車內(nèi)線纜布局對輻射電磁干擾預(yù)測研究94-98
• 5.5 本章小結(jié)98-99
• 第6章 功率回路電磁干擾抑制99-105
• 6.1 鐵氧體磁環(huán)抑制99-101
• 6.2 共模扼流圈抑制101-102
• 6.3 屏蔽線纜抑制102-104
• 6.4 本章小結(jié)104-105
• 第7章 總結(jié)與展望105-107
• 7.1 總結(jié)105-106
• 7.2 主要?jiǎng)?chuàng)新點(diǎn)106
• 7.3 進(jìn)一步工作展望106-107
• 參考文獻(xiàn)107-111
• 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單111-112
• 致謝112-113
• 附錄 符號(hào)說明113

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 孫鐵雷;林程;孫逢春;;電動(dòng)車輛電磁兼容性整車測量與分析[J];安全與電磁兼容;2010年02期

2 宋海峰;龔莉媛;陳志雨;;帶機(jī)箱問題的共模輻射特性分析[J];電波科學(xué)學(xué)報(bào);2007年03期

3 殷克全;肖昌漢;單潮龍;;靈敏度分析應(yīng)用于三相逆變器共模傳導(dǎo)干擾研究[J];電工電能新技術(shù);2007年02期

4 陳名;孫旭東;黃立培;;三相逆變器共模傳導(dǎo)電磁干擾的建模與分析[J];電工電能新技術(shù);2012年01期

5 孫鐵雷;林程;曹萬科;;帶有屏蔽線纜的電動(dòng)車輛動(dòng)力系統(tǒng)共模模型與預(yù)測[J];電工技術(shù)學(xué)報(bào);2012年02期

6 肖芳;孫力;孫亞秀;;PWM電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中共模電壓和軸電壓的抑制[J];電機(jī)與控制學(xué)報(bào);2009年03期

7 蔣保濤;游家發(fā);朱小祥;;PWM逆變器共模電磁干擾源及抑制技術(shù)探究[J];電力電子技術(shù);2011年11期

8 姜保軍;;PWM電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)傳導(dǎo)共模EMI抑制技術(shù)的研究現(xiàn)狀[J];電氣傳動(dòng);2008年08期

9 滑瑞霞;張磊;龍慧;;EMI電源濾波器的插入損耗分析[J];電子科技;2011年01期

10 吳桂芹,雷霞,楊曉燕;EMC測試中線纜輻射分析及抑制[J];電子質(zhì)量;2004年12期

  本文關(guān)鍵詞：電動(dòng)汽車電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)功率回路電磁干擾及抑制研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：353944