本文關(guān)鍵詞：比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略研究和調(diào)整，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著汽車(chē)行業(yè)的迅猛發(fā)展,接踵而至的是一系列的能源及環(huán)境等問(wèn)題,故發(fā)展新能源汽車(chē)將被列入重要之日程。稱(chēng)為汽車(chē)行業(yè)的后起之秀、作為能源汽車(chē)的領(lǐng)軍人,身為國(guó)內(nèi)自主品牌的汽車(chē)廠(chǎng)商,比亞迪一直堅(jiān)持“技術(shù)為王,創(chuàng)新為本”的理念,打造出一個(gè)個(gè)的神話(huà)。然而隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的愈演愈烈,比亞迪又接連出現(xiàn)一系列的問(wèn)題,如何在生存中發(fā)展,是比亞迪所要解決的重中之重。 本文從世界各大車(chē)廠(chǎng)之現(xiàn)狀及新能源化趨勢(shì)為著手點(diǎn),重點(diǎn)介紹了比亞迪的背景狀況,通過(guò)運(yùn)用SWOT分析方法,以宏觀(guān)及微觀(guān)為視角,客觀(guān)分析了比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略環(huán)境,經(jīng)過(guò)對(duì)比分析該企業(yè)的優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)、威脅,面對(duì)現(xiàn)實(shí)中所存在的一系列問(wèn)題,從實(shí)際出發(fā)對(duì)其核心戰(zhàn)略、營(yíng)銷(xiāo)策略、組織架構(gòu)和質(zhì)量體系提出改進(jìn)方案,以期比亞迪在困境中能夠突出重圍,成為與外國(guó)品牌相抗衡的一顆民族品牌的啟明星,并同時(shí)希望對(duì)其他汽車(chē)企業(yè)的戰(zhàn)略研究有一定的借鑒意義。
【關(guān)鍵詞】：比亞迪 新能源汽車(chē) 競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略 節(jié)能與環(huán)保
【學(xué)位授予單位】：華東理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2013
【分類(lèi)號(hào)】：F272.3;F426.471
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-8
• 第1章 緒論8-11
• 1.1 研究背景、目的和意義8-9
• 1.2 研究?jī)?nèi)容和方法9-10
• 1.3 論文結(jié)構(gòu)圖10-11
• 第2章 文獻(xiàn)綜述11-18
• 2.1 波特五力分析模型11-13
• 2.2 SWOT分析模型13-15
• 2.3 規(guī)模經(jīng)濟(jì)與報(bào)酬遞增理論15-16
• 2.4 技術(shù)創(chuàng)新及創(chuàng)造性毀滅理論16-18
• 第3章 汽車(chē)行業(yè)背景及比亞迪概況18-24
• 3.1 世界各大車(chē)廠(chǎng)現(xiàn)狀及其新能源化趨勢(shì)18-19
• 3.2 比亞迪的背景介紹19-21
• 3.3 比亞迪的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略21-24
• 第4章 比亞迪戰(zhàn)略分析與經(jīng)營(yíng)回顧24-36
• 4.1 外部宏觀(guān)環(huán)境分析24-27
• 4.2 比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)的SWOT分析27-36
• 第5章 比亞迪戰(zhàn)略改進(jìn)方案及建議36-42
• 5.1 核心戰(zhàn)略的優(yōu)化36-38
• 5.2 營(yíng)銷(xiāo)策略方案38-39
• 5.3 組織架構(gòu)優(yōu)化39-40
• 5.4 質(zhì)量管理優(yōu)化40-42
• 第6章 總結(jié)42-43
• 參考文獻(xiàn)43-45
• 致謝45-46
• 卷內(nèi)備考表46

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 羅智淵;史菁;;中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)自主創(chuàng)新戰(zhàn)略研究[J];北京市經(jīng)濟(jì)管理干部學(xué)院學(xué)報(bào);2007年02期

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  本文關(guān)鍵詞：比亞迪汽車(chē)業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)性戰(zhàn)略研究和調(diào)整，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：332898