本文關鍵詞：汽車輪轂軸承早期失效分析及試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：汽車輪轂軸承作為汽車關鍵的零部件之一，起著承載與導向的雙重作用，它既承受徑向載荷又承受軸向載荷。輪轂軸承性能的優(yōu)劣直接影響著汽車行駛時的舒適度。如果輪轂軸承發(fā)生早期失效則會引起輪轂軸承振動和噪音的增大，導致汽車在行駛時產生“顛簸”感，并伴隨著尖銳的噪音。這不僅影響著汽車行駛的舒適性，而且還影響著駕駛的安全性，輕則損傷汽車本身，重則釀成重大的交通事故。因此，對早期失效的汽車輪轂軸承進行失效分析，找出其失效原因并不斷提高軸承質量顯得尤為重要。 本課題著重以輪轂軸承的失效分析為重點，通過對早期失效件的篩選、統計，建立失效件數據分布圖，并對失效件進行詳細全面的失效分析工作，找出其失效原因，，制定改進方案，并用臺架試驗驗證其可行性。文中第二章以滾動軸承的壽命理論為基礎，根據Lundberg-Palmgren壽命公式對輪轂軸承進行了壽命估算。第三章對輪轂軸承失效件進行了統計和歸納，得出了輪轂軸承五種典型的失效形式。在第四章中重點介紹了輪轂軸承的失效分析，文中運用了宏、微觀失效分析方法并借助先進的分析儀器對輪轂軸承進行了全面的分析，找出其失效原因，并在第五章詳細研究了失效對策與措施，在密封結構和潤滑脂的研制方面作了深入的研究和討論。 本文最后還對改進后的輪轂軸承進行了驗證性的臺架試驗，通過密封防水性試驗和一般耐久性試驗來驗證前文中對輪轂軸承的改進是否可行。在投入使用前，輪轂軸承性能要求的確定最終取決于臺架試驗和行車試驗結果。 根據本文的研究成果和實踐反饋，改進后的輪轂軸承失效率明顯減少，并獲得了主機客戶的認可和好評。同時，文中臺架試驗也在企業(yè)中得到了良好的應用。
【關鍵詞】：輪轂軸承 壽命 失效分析 失效對策 臺架試驗
【學位授予單位】：華南理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2012
【分類號】：U463.343
【目錄】：

• 摘要5-6
• Abstract6-7
• 目錄7-10
• 第一章 緒論10-15
• 1.1 課題背景10-11
• 1.2 研究目的和意義11
• 1.3 汽車輪轂軸承概述11-13
• 1.3.1 汽車輪轂軸承的結構演變11-13
• 1.3.2 國內外汽車輪轂軸承發(fā)展概述13
• 1.4 本論文的研究內容與構架13-14
• 1.5 課題來源與項目支持14-15
• 第二章 汽車輪轂軸承壽命理論與計算15-23
• 2.1 滾動軸承壽命理論15-17
• 2.1.1 概述15
• 2.1.2 疲勞壽命的離散性15-16
• 2.1.3 Lundberg- Palmgren 壽命公式16-17
• 2.2 輪轂軸承的載荷分析與計算17-19
• 2.3 系統壽命計算19-21
• 2.4 汽車輪轂軸承的系統壽命計算實例21-22
• 2.5 本章小結22-23
• 第三章 輪轂軸承失效特性的統計分析23-32
• 3.1 輪轂軸承失效件與使用概況23-24
• 3.1.1 輪轂軸承失效件23
• 3.1.2 輪轂軸承使用概況23-24
• 3.2 統計方法與步驟24-25
• 3.3 失效件統計25-28
• 3.3.1 失效件按生產型號分布25-26
• 3.3.2 失效件按行駛里程分布26
• 3.3.3 失效件按使用壽命分布26-27
• 3.3.4 失效件按手感測試分布27
• 3.3.5 失效件按地域分布27-28
• 3.4 輪轂軸承失效形式28-31
• 3.4.1 篩選輪轂軸承并采樣28
• 3.4.2 輪轂軸承典型失效形式統計28-31
• 3.5 本章小結31-32
• 第四章 輪轂軸承失效分析32-54
• 4.1 輪轂軸承失效分析方法和步驟32-33
• 4.2 輪轂軸承失效分析33-52
• 4.2.1 數據收集33-34
• 4.2.2 拆卸軸承與記錄數據34-35
• 4.2.3 宏觀分析35
• 4.2.4 微觀分析35-52
• 4.3 失效分析結論與建議52-53
• 4.4 本章小結53-54
• 第五章 輪轂軸承的失效對策及研究54-71
• 5.1 引言54
• 5.2 密封材料的選擇54-56
• 5.3 密封結構的改進56-59
• 5.3.1 密封的作用56
• 5.3.2 密封的類型56
• 5.3.3 防塵蓋56-57
• 5.3.4 密封結構的優(yōu)化與改進57-59
• 5.4 輪轂軸承潤滑脂的研制59-69
• 5.4.1 輪轂軸承的選脂59-63
• 5.4.2 潤滑脂的組成63-65
• 5.4.3 潤滑脂配方與生產工藝65-68
• 5.4.4 潤滑脂理化指標與性能測試68-69
• 5.5 軸承原材料的抽檢69-70
• 5.6 本章小結70-71
• 第六章 輪轂軸承臺架試驗及分析71-88
• 6.1 引言71
• 6.2 密封防水性試驗71-76
• 6.2.1 試驗儀器及原理71-72
• 6.2.2 試驗準備與試驗條件72-73
• 6.2.3 試驗步驟73-74
• 6.2.4 試驗結果與分析74-76
• 6.3 一般耐久性試驗76-87
• 6.3.1 試驗儀器及目的76
• 6.3.2 試驗準備與試驗條件76-78
• 6.3.3 試驗過程78-79
• 6.3.4 試驗結果與分析79-87
• 6.4 本章小結87-88
• 結論與展望88-90
• 參考文獻90-94
• 附錄94-97
• 攻讀碩士學位期間取得的研究成果97-98
• 致謝98-99
• IV - 2答辯委員會對論文的評定意見99

【引證文獻】

中國博士學位論文全文數據庫 前1條

1 陳樹林;汽車輪轂軸承潤滑脂研究與試驗評價[D];華南理工大學;2013年

  本文關鍵詞：汽車輪轂軸承早期失效分析及試驗研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號：317443