發(fā)布時間：2018-05-24 13:45

  本文選題：缸內(nèi)直噴汽油機 + 噴油器積碳　； 參考：《燃燒科學(xué)與技術(shù)》2016年03期

【摘要】：針對缸內(nèi)直噴汽油機噴油器積碳問題,借助光學(xué)顯微掃描鏡和傅里葉轉(zhuǎn)換紅外光譜分析儀等光學(xué)檢測儀器,結(jié)合道路耐久性和噴油器流量損失試驗,研究了93#汽油和E10乙醇汽油對缸內(nèi)直噴汽油機噴油器積碳的影響.結(jié)果表明:燃用E10乙醇汽油的噴油器比燃用93#汽油的噴油器積碳嚴(yán)重;兩種燃料下積碳沉積物中主要含有甲基、亞甲基、羥基、胺基、烯烴和硫化合物等官能團;燃用E10乙醇汽油的噴油器積碳中所含羥基和硫化物官能團明顯.
[Abstract]:In order to solve the problem of carbon deposition in injector of direct-injection gasoline engine in cylinder, with the aid of optical inspection instruments such as optical microscope scanning mirror and Fourier transform infrared spectrum analyzer, combined with road durability and flow loss test of injector, The effect of 93# gasoline and E10 ethanol gasoline on the carbon deposition in the injector of the direct injection gasoline engine was studied. The results show that the fuel injector using E10 ethanol gasoline is more serious than the fuel injector burning 93# gasoline, and there are mainly methyl, methylene, hydroxyl, amine, olefin and sulfur compounds in the carbon deposits under the two fuels. The hydroxyl groups and sulphide functional groups in the fuel injector with E 10 ethanol gasoline are obvious.
【作者單位】： 天津大學(xué)內(nèi)燃機燃燒學(xué)國家重點實驗室;天津大學(xué)內(nèi)燃機研究所;天津農(nóng)學(xué)院工程技術(shù)學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51306132)
【分類號】：U464.171

【參考文獻】

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本文編號：1929269