某矩形空腔在馬赫數(shù)3的氣動噪聲特性研究
發(fā)布時間:2022-01-16 06:56
文中針對某矩形空腔在馬赫數(shù)3時的空腔氣動噪聲特性,進行了數(shù)值計算與風(fēng)洞試驗研究。數(shù)值研究中使用非線性噪聲分析(NLAS)方法進行空腔氣動噪聲計算,可有效捕捉空腔流動的主要特征,例如剪切層、主頻等。試驗研究表明,在馬赫數(shù)3時空腔流場中出現(xiàn)比較明顯的脈動偏振,且隨站位后移,此現(xiàn)象明顯加強;長深比5時有比較明顯的反饋激勵現(xiàn)象,4階、8階主頻峰值較高易察覺,其他階主頻不強烈;隨長深比增加,空腔逐漸變?yōu)殚]式空腔,主頻峰值基本消失,噪聲降低明顯。
【文章來源】:飛機設(shè)計. 2019,39(06)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
空腔計算網(wǎng)格局部側(cè)視圖
如圖2所示,根據(jù)計算結(jié)果的馬赫數(shù)云圖可知,2個馬赫數(shù)條件下空腔剪切層[8] 形式已完全不同。Ma=0.85時,剪切層厚度較厚,且會向腔內(nèi)傳播,剪切層附近流場變化劇烈;Ma=3.0時,剪切層厚度降低,且基本沿腔口向后傳播,剪切層附近流場層次分明。將文中Ma=0.85計算結(jié)果與文獻[7] 的計算結(jié)果 (方法分別為非定常雷諾平均法URANS與分離渦模擬法DES) 繪制總聲壓級對比曲線如圖3所示,可見,NLAS方法在氣動噪聲求解中可以有比較好的結(jié)果。
將文中Ma=0.85計算結(jié)果與文獻[7] 的計算結(jié)果 (方法分別為非定常雷諾平均法URANS與分離渦模擬法DES) 繪制總聲壓級對比曲線如圖3所示,可見,NLAS方法在氣動噪聲求解中可以有比較好的結(jié)果。通常來說,空腔氣動噪聲均會有比較明顯的主頻,且習(xí)慣采用Rossiter經(jīng)典主頻估算公式進行主頻估計,并通過與數(shù)值計算結(jié)果或試驗結(jié)果進行對比,從而,驗證計算與試驗的有效性。Rossiter公式[9]
【參考文獻】:
期刊論文
[1]振動信號頻譜分析中的加窗及加窗幅值修正[J]. 李國鴻,趙述元,陳釗. 測控技術(shù). 2012(06)
[2]空腔噪聲及擾流板控制措施研究[J]. 何飛,王明. 航空工程進展. 2011(03)
[3]內(nèi)埋式彈艙流場特性及武器分離特性改進措施[J]. 吳繼飛,羅新福,范召林. 航空學(xué)報. 2009(10)
[4]彈穴流動特性高速風(fēng)洞試驗研究[J]. 楊黨國,李建強,羅新福,胡成行. 實驗流體力學(xué). 2006(04)
本文編號:3592160
【文章來源】:飛機設(shè)計. 2019,39(06)
【文章頁數(shù)】:6 頁
【部分圖文】:
空腔計算網(wǎng)格局部側(cè)視圖
如圖2所示,根據(jù)計算結(jié)果的馬赫數(shù)云圖可知,2個馬赫數(shù)條件下空腔剪切層[8] 形式已完全不同。Ma=0.85時,剪切層厚度較厚,且會向腔內(nèi)傳播,剪切層附近流場變化劇烈;Ma=3.0時,剪切層厚度降低,且基本沿腔口向后傳播,剪切層附近流場層次分明。將文中Ma=0.85計算結(jié)果與文獻[7] 的計算結(jié)果 (方法分別為非定常雷諾平均法URANS與分離渦模擬法DES) 繪制總聲壓級對比曲線如圖3所示,可見,NLAS方法在氣動噪聲求解中可以有比較好的結(jié)果。
將文中Ma=0.85計算結(jié)果與文獻[7] 的計算結(jié)果 (方法分別為非定常雷諾平均法URANS與分離渦模擬法DES) 繪制總聲壓級對比曲線如圖3所示,可見,NLAS方法在氣動噪聲求解中可以有比較好的結(jié)果。通常來說,空腔氣動噪聲均會有比較明顯的主頻,且習(xí)慣采用Rossiter經(jīng)典主頻估算公式進行主頻估計,并通過與數(shù)值計算結(jié)果或試驗結(jié)果進行對比,從而,驗證計算與試驗的有效性。Rossiter公式[9]
【參考文獻】:
期刊論文
[1]振動信號頻譜分析中的加窗及加窗幅值修正[J]. 李國鴻,趙述元,陳釗. 測控技術(shù). 2012(06)
[2]空腔噪聲及擾流板控制措施研究[J]. 何飛,王明. 航空工程進展. 2011(03)
[3]內(nèi)埋式彈艙流場特性及武器分離特性改進措施[J]. 吳繼飛,羅新福,范召林. 航空學(xué)報. 2009(10)
[4]彈穴流動特性高速風(fēng)洞試驗研究[J]. 楊黨國,李建強,羅新福,胡成行. 實驗流體力學(xué). 2006(04)
本文編號:3592160
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