近年來,泛應(yīng)用于汽車工業(yè)軋制板帶材產(chǎn)品已經(jīng)廣、軍用制品、航空航天等現(xiàn)代工業(yè)的各個領(lǐng)域,用戶對軋制板帶材產(chǎn)品表面質(zhì)量的要求也越來越高。本文以國內(nèi)某企業(yè)2800四輥可逆式板帶冷軋機為研究對象,針對板帶材冷軋生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的板形質(zhì)量問題,建立了基于輥縫動摩擦的摩擦系數(shù)模型和輥系彈性變形數(shù)學(xué)模型,研究分析了輥縫動摩擦對板平直度和板凸度變化的影響,并通過有限元軟件對板帶軋制過程進行了仿真與分析,最后結(jié)合四輥冷軋機軋制生產(chǎn)過程的實測數(shù)據(jù)對所提出的數(shù)學(xué)模型和有限元模型的準(zhǔn)確性和可靠性進行驗證。本論文研究的主要內(nèi)容包括:（1）對板形控制計算進行了理論研究,系統(tǒng)地分析了板帶材軋制過程中常見的板形缺陷形式和產(chǎn)生板形缺陷的主要原因,同時分析了板凸度與板形之間的影響關(guān)系,得出了板形控制的實質(zhì)就是實現(xiàn)對板帶材板凸度的控制的結(jié)論,重點提出了輥系彈性變形計算方法和基于輥縫動摩擦的板形控制計算方法。（2）對板帶材軋制過程和輥縫摩擦狀態(tài)的判別方法進行了介紹,建立了輥縫動摩擦系數(shù)模型和輥系彈性變形數(shù)學(xué)模型,系統(tǒng)地分析研究了輥縫間不同摩擦狀態(tài)下板帶材軋制過程中板帶寬度、彎輥力的變化對輥系彈性變形的影響。在對輥系彈性變形數(shù)學(xué)... 

【文章來源】：杭州電子科技大學(xué)浙江省

【文章頁數(shù)】：81 頁

【學(xué)位級別】：碩士

【部分圖文】：

帶材橫截面輪廓

awrhCC 中心板凸度；板帶平均厚度。實際生產(chǎn)中，由于對板形精度的要求，除了需要對板帶材以外，還需要對板形進行定量表達(dá)。通常情況下我們把軋個互相影響的具有有限寬度的窄條組成的集合體。當(dāng)板材制壓力時，就會引起窄條集合體在寬度方向上發(fā)生不均勻差，同時會使得相鄰窄條之間產(chǎn)生相互牽制的作用力。當(dāng)臨界值時，板帶材的縱向部位上就會產(chǎn)生翹曲，我們將這板形測量方法的不同，大致可分為松弛系數(shù)表示法、波形等。弛系數(shù)表示法能夠較為直觀地對板形進行表示，如圖 2-2 所示：

51I 10（2此外，為了測量方便，人們采用更為直觀的表示方法—翹曲度。翹曲部分長VL 和波幅VR ，翹曲度 的表達(dá)式為：VVLR （2式中 —板材翹曲度；VL —板材翹曲部分的波長；VR —板材翹曲部分的波幅。假設(shè)圖 2-2 中與VL 對應(yīng)的板材曲線長度為VS ，則利用微積分可計算得到曲度與延伸率之間的關(guān)系為：22224 VVVVVLRLSL（2（2）波形表示法

【參考文獻】：
期刊論文
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博士論文
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[4]碳素鋼溫塑性成形過程組織動態(tài)演變及力學(xué)行為研究[D]. 李志杰.燕山大學(xué) 2013
[5]六輥冷連軋機板形控制模型優(yōu)化的研究[D]. 梁勛國.東北大學(xué) 2009
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本文編號：2899422