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采用雙輝等離子表面冶金技術(shù)在45鋼表面制備Fe-Al-Cr-Nb合金層的摩擦性能(英文)

發(fā)布時(shí)間:2019-03-28 06:19
【摘要】:采用雙輝等離子表面冶金技術(shù)在45鋼基體表面制備Fe-Al-Cr-Nb合金層。利用掃描電鏡、能譜儀和X射線衍射儀對(duì)該合金層的顯微組織和物相組成進(jìn)行表征。結(jié)果表明,該合金層表面形貌完整且致密;厚度約為20μm;各合金元素含量沿截面方向呈梯度分布。顯微硬度和納米壓痕實(shí)驗(yàn)表明,Fe-Al-Cr-Nb合金層的表面硬度為HV 580,約為基體45鋼的2.8倍;與基體相比,該合金層具有較小的位移偏移量和較大的彈性模量。通過室溫摩擦磨損實(shí)驗(yàn)表明,Fe-Al-Cr-Nb合金層的摩擦因數(shù)低且磨損量小,說明該合金層可顯著提高基體的表面硬度和耐磨性。
[Abstract]:Fe-Al-Cr-Nb alloy layer was prepared on 45 steel substrate by double glow plasma surface metallurgy. The microstructure and phase composition of the alloy layer were characterized by scanning electron microscopy (SEM), energy dispersive spectroscopy (EDS) and X-ray diffraction (XRD). The results show that the surface morphology of the alloy layer is complete and compact, and the thickness of the alloy layer is about 20 渭 m, and the contents of the alloy elements show gradient distribution along the cross-section direction. The results of micro-hardness and nano-indentation experiments show that the surface hardness of Fe-Al-Cr-Nb alloy layer is about 2.8 times as much as that of 45 steel substrate, and the displacement offset and elastic modulus of the alloy layer are smaller than that of the substrate. Friction and wear tests at room temperature show that the friction coefficient of the Fe-Al-Cr-Nb alloy layer is low and the wear loss is small, indicating that the alloy layer can significantly improve the surface hardness and wear resistance of the matrix.
【作者單位】: 南京航空航天大學(xué)材料科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;
【基金】:Project(51371097)supported by the National Natural Science Foundation of China Project supported by the Priority Academic Program Development of Jiangsu Higher Education Institutions,China
【分類號(hào)】:TG174.4

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本文編號(hào):2448617

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