本文選題：TB鈦合金　切入點(diǎn)：脈沖陽(yáng)極氧化　出處：《航空材料學(xué)報(bào)》2015年05期

【摘要】：通過(guò)脈沖陽(yáng)極氧化技術(shù)在TB5鈦合金表面制備一種抗電偶腐蝕的氧化膜,采用掃描電鏡(SEM)和X射線衍射儀分析了鈦合金陽(yáng)極氧化膜的組織形貌和晶體結(jié)構(gòu),測(cè)量了TB5鈦合金與鋼及鋁合金間的電偶腐蝕性能,并采用電化學(xué)的方法探討了鈦合金陽(yáng)極氧化膜的抗電偶腐蝕的機(jī)理。結(jié)果表明,該氧化膜為厚度約為2~3μm的多孔結(jié)構(gòu)膜,由銳鈦型Ti O2晶體和無(wú)定型的Ti O2混合組成;電化學(xué)分析顯示,鈦合金陽(yáng)極氧化后反應(yīng)電阻增大導(dǎo)致電偶腐蝕電流密度降低;因此,對(duì)鈦合金進(jìn)行脈沖陽(yáng)極氧化處理可以有效降低鈦合金電偶觸腐蝕敏感性。
[Abstract]:Through the pulse anodic oxidation technique and preparation of an anti galvanic corrosion of the oxide film on the surface of TB5 titanium alloy prepared by scanning electron microscopy (SEM) and X ray diffraction analysis of the microstructure and crystal structure of anodic oxidation film on titanium alloy, galvanic corrosion of TB5 titanium alloy and steel and Aluminum Alloy between measurement and electrochemical the method discussed the mechanism of galvanic corrosion resistance of anodic oxidation film on titanium alloy. The results show that the film thickness is about 2~3 ~ m porous membrane structure, composed of anatase crystal and amorphous Ti O2 Ti O2 mixed; electrochemical analysis showed that titanium alloy anodic oxidation reaction resistance increases lead to galvanic corrosion current therefore, to reduce the density of titanium alloy; pulse anodic oxidation treatment can effectively reduce the galvanic contact corrosion susceptibility of titanium alloy.

【作者單位】： 北京航空材料研究院航空材料先進(jìn)腐蝕與防護(hù)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;
【分類號(hào)】：TG174.4

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