基于數(shù)據(jù)總線的導(dǎo)彈測控技術(shù)研究
發(fā)布時間:2021-07-25 14:41
論文以導(dǎo)彈發(fā)展對測控系統(tǒng)的需求為研究背景,分析了未來測控系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,提出了測控系統(tǒng)應(yīng)用數(shù)據(jù)總線的需求。傳統(tǒng)的導(dǎo)彈測控系統(tǒng)采用點(diǎn)對點(diǎn)方式連接的電纜網(wǎng)進(jìn)行信號傳輸,隨著測控應(yīng)用需求越來越廣泛,顯現(xiàn)出許多弊端。數(shù)據(jù)總線傳輸方案能夠有效地克服這些弊端,同時提高了傳輸可靠性,提升系統(tǒng)的整體性能。針對飛航導(dǎo)彈彈上應(yīng)用環(huán)境及測控系統(tǒng)的特點(diǎn),在分析了機(jī)動平臺中典型的總線技術(shù)及未來發(fā)展趨勢的基礎(chǔ)上,選取基于1553B協(xié)議的數(shù)據(jù)總線作為未來測控系統(tǒng)的組網(wǎng)手段。論文以現(xiàn)有測控系統(tǒng)為基礎(chǔ),對總線型測控系統(tǒng)進(jìn)行了體系論證和軟硬件設(shè)計工作。首先進(jìn)行了系統(tǒng)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的設(shè)計,研究了該方案下各終端的功能實現(xiàn)問題,提出了滿足新一代測控系統(tǒng)的性能指標(biāo)和設(shè)備改進(jìn)方案,并進(jìn)行了總線結(jié)構(gòu)對測控系統(tǒng)方案的影響分析,建立了總線型測控系統(tǒng)體系框架。在該體系框架的指導(dǎo)下,對連接總線與子系統(tǒng)的通用接口電路進(jìn)行了研究和軟硬件設(shè)計。針對總線系統(tǒng)傳輸延時相對點(diǎn)對點(diǎn)傳輸方式較大的問題,在分析了1553B總線通信傳輸機(jī)制的基礎(chǔ)上,結(jié)合測控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流的特點(diǎn),制訂了適合測控系統(tǒng)的通信傳輸機(jī)制,并在此基礎(chǔ)上建立數(shù)學(xué)模型,對系統(tǒng)的性能進(jìn)行仿真,計算總線負(fù)...
【文章來源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
導(dǎo)彈測控系統(tǒng)示意圖
測控系統(tǒng)頂層設(shè)計流程圖
12b 接收端圖3.2 導(dǎo)彈遙測系統(tǒng)原理圖3.2.2 外測分系統(tǒng)導(dǎo)彈外彈道系統(tǒng)(簡稱外測系統(tǒng))的基本原理是通過對導(dǎo)彈的跟蹤觀測,獲取其位置和速度變化信息,再采用適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理程序確定目標(biāo)運(yùn)行軌跡。目前外測系統(tǒng)的基本方案有彈載接收機(jī)衛(wèi)星測量系統(tǒng)和彈載轉(zhuǎn)發(fā)器衛(wèi)星測量系統(tǒng)兩種。如圖 3.3、圖 3.4所示。圖 3.3 衛(wèi)星彈載接收機(jī)測量系統(tǒng)圖 3.4 衛(wèi)星彈載轉(zhuǎn)發(fā)器測量系統(tǒng)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新技術(shù)在反艦導(dǎo)彈中的應(yīng)用[J]. 唐苗,徐興柱. 飛航導(dǎo)彈. 2008(01)
[2]機(jī)載總線網(wǎng)絡(luò)及其發(fā)展[J]. 熊華鋼,周貴榮,李峭. 航空學(xué)報. 2006(06)
[3]基于FPGA的1553B總線接口板設(shè)計[J]. 黃偉,吳國安,湯清華,易冬柏. 兵工自動化. 2006(10)
[4]軍用航空數(shù)據(jù)總線研究進(jìn)展[J]. 鄭光威,趙尚弘,馬濤. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2006(04)
[5]基于DSP的1553B總線接口卡設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 史國慶,高曉光,吳勇,張建東. 計算機(jī)測量與控制. 2005(12)
[6]機(jī)載計算機(jī)中幾種常用總線的比較[J]. 李林,張娟. 航空計算技術(shù). 2005(03)
[7]基于1553B總線的新型運(yùn)載火箭測試技術(shù)研究[J]. 李巖,蔡遠(yuǎn)文. 計算機(jī)測量與控制. 2005(09)
[8]基于1553B總線的運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)分析[J]. 顧勝,祝學(xué)軍,楊華. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2005(03)
[9]1553B總線及其在測控網(wǎng)絡(luò)中的實現(xiàn)[J]. 侯青劍,繆棟. 計量與測試技術(shù). 2005(03)
[10]新一代航空電子總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究[J]. 趙永庫. 航空計算技術(shù). 2005(01)
碩士論文
[1]1553B總線多RT接口板的研究設(shè)計[D]. 李海寧.西北工業(yè)大學(xué) 2003
本文編號:3302220
【文章來源】:哈爾濱工程大學(xué)黑龍江省 211工程院校
【文章頁數(shù)】:62 頁
【學(xué)位級別】:碩士
【部分圖文】:
導(dǎo)彈測控系統(tǒng)示意圖
測控系統(tǒng)頂層設(shè)計流程圖
12b 接收端圖3.2 導(dǎo)彈遙測系統(tǒng)原理圖3.2.2 外測分系統(tǒng)導(dǎo)彈外彈道系統(tǒng)(簡稱外測系統(tǒng))的基本原理是通過對導(dǎo)彈的跟蹤觀測,獲取其位置和速度變化信息,再采用適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)處理程序確定目標(biāo)運(yùn)行軌跡。目前外測系統(tǒng)的基本方案有彈載接收機(jī)衛(wèi)星測量系統(tǒng)和彈載轉(zhuǎn)發(fā)器衛(wèi)星測量系統(tǒng)兩種。如圖 3.3、圖 3.4所示。圖 3.3 衛(wèi)星彈載接收機(jī)測量系統(tǒng)圖 3.4 衛(wèi)星彈載轉(zhuǎn)發(fā)器測量系統(tǒng)
【參考文獻(xiàn)】:
期刊論文
[1]新技術(shù)在反艦導(dǎo)彈中的應(yīng)用[J]. 唐苗,徐興柱. 飛航導(dǎo)彈. 2008(01)
[2]機(jī)載總線網(wǎng)絡(luò)及其發(fā)展[J]. 熊華鋼,周貴榮,李峭. 航空學(xué)報. 2006(06)
[3]基于FPGA的1553B總線接口板設(shè)計[J]. 黃偉,吳國安,湯清華,易冬柏. 兵工自動化. 2006(10)
[4]軍用航空數(shù)據(jù)總線研究進(jìn)展[J]. 鄭光威,趙尚弘,馬濤. 現(xiàn)代防御技術(shù). 2006(04)
[5]基于DSP的1553B總線接口卡設(shè)計與實現(xiàn)[J]. 史國慶,高曉光,吳勇,張建東. 計算機(jī)測量與控制. 2005(12)
[6]機(jī)載計算機(jī)中幾種常用總線的比較[J]. 李林,張娟. 航空計算技術(shù). 2005(03)
[7]基于1553B總線的新型運(yùn)載火箭測試技術(shù)研究[J]. 李巖,蔡遠(yuǎn)文. 計算機(jī)測量與控制. 2005(09)
[8]基于1553B總線的運(yùn)載火箭控制系統(tǒng)分析[J]. 顧勝,祝學(xué)軍,楊華. 導(dǎo)彈與航天運(yùn)載技術(shù). 2005(03)
[9]1553B總線及其在測控網(wǎng)絡(luò)中的實現(xiàn)[J]. 侯青劍,繆棟. 計量與測試技術(shù). 2005(03)
[10]新一代航空電子總線系統(tǒng)結(jié)構(gòu)研究[J]. 趙永庫. 航空計算技術(shù). 2005(01)
碩士論文
[1]1553B總線多RT接口板的研究設(shè)計[D]. 李海寧.西北工業(yè)大學(xué) 2003
本文編號:3302220
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