本文關(guān)鍵詞：交通容量約束下的土地利用規(guī)劃模式初探，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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t 礴涌 l 【文章編號】1006—3862(2010 J01—0096—06 交通容量約束下的土地利用規(guī)劃模式初探許 炎 黃富民 (江蘇省城市交通規(guī)劃研究中心,江蘇南京,210036) 【摘要】城市土地利用與交通之間存在相互推動、相互制約的關(guān)系。文章從交通與土地利用的互動關(guān)系著手,從交通容量限制的角度出發(fā),對城市交通與城市土地利用相互適應關(guān)系進行了分析,并提出了一種基于交通容量約束下的城市規(guī)劃方法,應用結(jié)果表明該方法強化了土地利用與交通系統(tǒng)之間的相互關(guān)系,并能夠有效反映交通容量對土地開發(fā)強度的影響�！娟P(guān)鍵詞】交通容量;城市規(guī)劃;土地利用;容積率【中圖分類號】TU984 【文獻標識碼】A 1 引言在城市的形成與發(fā)展過程中,城市土地使用與交通之間具有互動關(guān)系。城市空間是城市各種經(jīng)濟、社會活動得以實現(xiàn)的載體,各類性質(zhì)的土地使用在城市內(nèi)的分布,決定了人們?nèi)粘；顒拥牡攸c。人們的各種日�；顒油ǔ７植荚诓煌某鞘锌臻g中,進而要求交通系統(tǒng)提供基礎(chǔ)設施和交通工具來克服障礙,以實現(xiàn)不同目的的日常活動。城市土地利用是城市交通需求的根源,它決定了城市交通流量、流向及交通方式。同時城市交通所具有的水平又會對城市空間結(jié)構(gòu)、城市開發(fā)強度產(chǎn)生影響。對于一個地區(qū)來說,其所擁有的交通... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標明出處.

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