本文關鍵詞：融雪抑冰材料的研發(fā)及其瀝青混合料路用性能研究

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【摘要】：針對我國對融雪抑冰技術的研究現狀和國內實際需求,就融雪抑冰材料的有效融雪成分的析出速率、融雪抑冰效果和經濟環(huán)保等方面的考慮,選取合適的有效融雪抑冰成分、融雪抑冰材料的載體以及表面改性劑等,制備了具有一定緩釋性能且環(huán)保經濟的新型融雪抑冰材料。以無機易溶鹽為融雪抑冰材料,多孔復合材料作為載體,使用表面改性劑和偶聯(lián)劑等對材料進行改性,經過混合攪拌、烘干、破碎與球磨等生產工藝制備具有一定緩釋性能的融雪抑冰材料,以電導率測試試驗表征融雪抑冰材料在溶液中的鹽分釋放速率,即析鹽率,試驗結果表明:含有融雪抑冰材料的溶液電導率隨時間的推移上升速率緩慢,自制融雪抑冰材料的緩釋性能良好。制備AC-13密級配融雪瀝青混合料,用自制的融雪抑冰材料完全替代瀝青混合料中的礦粉,通過對融雪抑冰瀝青混合料路用性能的測試研究,結果表明:所研發(fā)的融雪抑冰材料能夠增強瀝青混合料的低溫性能,高溫穩(wěn)定性能有所降低,但仍然符合相關規(guī)范要求,融雪抑冰瀝青混合料的水穩(wěn)定性及其它路用性能技術指標也均符合相關規(guī)范要求。通過室內試驗和實體工程鋪筑,研究了自制融雪抑冰材料的各項性能,結果表明:在中小雪條件下,且環(huán)境溫度在-10℃以上時,自制融雪抑冰材料具有很好的融雪除冰效果。通過自融雪路面試驗路段的鋪筑,總結了從融雪抑冰材料的制備到自融雪路面鋪筑的完整的施工工藝,且實體工程使用效果良好。
【關鍵詞】：融雪抑冰材料 經濟環(huán)保 路用性能 瀝青混合料 實體工程
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U414
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-18
• 1.1 研究背景8-10
• 1.2 研究目的及意義10-11
• 1.3 國內外研究現狀11-14
• 1.3.1 國外融雪抑冰材料的研究現狀11-13
• 1.3.2 國內融雪抑冰材料的研究現狀13-14
• 1.4 本實驗主要研究內容14-18
• 1.4.1 新型融雪抑冰材料的基本原理及研發(fā)制備14-15
• 1.4.2 融雪抑冰材料的結構性能的研究15
• 1.4.3 融雪抑冰瀝青混合料路用性能研究與效果評價15-18
• 第二章 融雪抑冰材料的制備及基本原理18-28
• 2.1 融雪抑冰材料的設計研發(fā)18-20
• 2.2 冰點降低原理20-22
• 2.3 融雪抑冰材料的作用機理及作用過程22-23
• 2.4 融雪抑冰材料的選擇與制備23-26
• 2.4.1 原材料的選擇23-25
• 2.4.2 融雪抑冰材料的制備25-26
• 2.5 本章小結26-28
• 第三章 融雪抑冰材料的特點及結構性能研究28-40
• 3.1 粒度與pH值28-30
• 3.1.1 粒度28-30
• 3.1.2 pH值30
• 3.2 顯微鏡觀察與掃描電鏡分析30-32
• 3.3 析鹽率(電導率)機理32-36
• 3.3.1 電導率分析原理33-34
• 3.3.2 不同鹽化物含量的馬歇爾試件的鹽分析出結果34-36
• 3.4 不同溫度下融雪抑冰瀝青混合料的析鹽速率36-37
• 3.5 本章小結37-40
• 第四章 融雪抑冰瀝青混合料的路用性能研究40-54
• 4.1 水穩(wěn)定性40-43
• 4.1.1 馬歇爾殘留穩(wěn)定度41-42
• 4.1.2 凍融劈裂試驗強度比42-43
• 4.2 低溫抗裂性43-46
• 4.3 高溫穩(wěn)定性46-48
• 4.4 融雪觀測48-49
• 4.5 凍結觀測49-50
• 4.6 融雪抑冰材料應用到環(huán)氧瀝青混合料中的路用性能50-51
• 4.6.1 融雪環(huán)氧瀝青混合料的制備50
• 4.6.2 融雪環(huán)氧瀝青混合料析鹽率測試50-51
• 4.6.3 融雪環(huán)氧瀝青混合料的路用性能51
• 4.7 本章小結51-54
• 第五章 融雪抑冰材料路面試驗段的鋪筑54-58
• 5.1 工程概述54-56
• 5.1.1 試驗段設計要求54
• 5.1.2 試驗段位置54
• 5.1.3 試驗段原材料54
• 5.1.4 施工情況54-55
• 5.1.5 施工要求55
• 5.1.6 融雪抑冰有效成分的現場確認55-56
• 5.2 融雪瀝青混合料施工配合比設計56-57
• 5.3 本章小結57-58
• 結論與展望58-62
• 參考文獻62-66
• 附錄66-70
• 攻讀碩士學位期間的研究成果70-72
• 致謝72

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前7條

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本文編號：926690