震后應(yīng)急物流系統(tǒng)中雙目標(biāo)開(kāi)放式選址:路徑問(wèn)題模型與算法研究
本文關(guān)鍵詞:震后應(yīng)急物流系統(tǒng)中雙目標(biāo)開(kāi)放式選址:路徑問(wèn)題模型與算法研究
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【摘要】:災(zāi)害發(fā)生后,應(yīng)急物資調(diào)度是救援工作核心。應(yīng)急配送中心選址以及車(chē)輛路徑安排在應(yīng)急物資調(diào)度中仍然有很大的挑戰(zhàn)。本文以平均車(chē)輛運(yùn)輸時(shí)間最小化和系統(tǒng)總成本最小化為目標(biāo),建立了基于多車(chē)型、雙目標(biāo)的開(kāi)放式選址-路徑問(wèn)題混合整數(shù)規(guī)劃模型。采用基于非支配解排序的遺傳算法求解,得出包括若干非支配解的Pareto最優(yōu)解集,為決策者提供多樣化選擇。最后以"汶川"地震為實(shí)例進(jìn)行研究,結(jié)果論證了該模型與算法的有效性以及在實(shí)踐中的可行性。
【作者單位】: 華中科技大學(xué)管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】: 應(yīng)急物流 多目標(biāo)優(yōu)化 開(kāi)放式選址-路徑問(wèn)題 基于非支配解排序的遺傳算法
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(70972020;71372135)
【分類(lèi)號(hào)】:U116
【正文快照】: 0引言近年來(lái)地震災(zāi)害發(fā)生越來(lái)越頻繁,成為嚴(yán)重危害人類(lèi)生命的自然災(zāi)害之一,如2008年汶川地震,2010年1月海地地震、2010年2月智利地震與2011年4月日本大地震等。災(zāi)害發(fā)生后短期內(nèi)對(duì)應(yīng)急物資產(chǎn)生較大需求,將有限的資源及時(shí)、合理地分配到受災(zāi)點(diǎn)至關(guān)重要。其中,應(yīng)急配送中心選址
【相似文獻(xiàn)】
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,本文編號(hào):908317
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