本文關(guān)鍵詞：城市居民出行調(diào)查的理論研究與實(shí)踐，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

分類號：U49；F5 10710．B200604l 壤步太海 博士學(xué)位論文 城市居民出行調(diào)查的理論研究與實(shí)踐 李炬 導(dǎo)師姓名職稱 陳寬民教授 申請學(xué)位級別 工學(xué)博士 學(xué)科專業(yè)名稱交畫茵獻(xiàn)賤嶼稽理 2011年5月1 8日 5論文答辯日期2011年6月1 論文提交日期 日 學(xué)位授予單位 長安大學(xué) 答辯委員會(huì)主席 馬榮國 學(xué)位論文評閱人 The ofTheoriesandPractice Study inUrbanResidentsTravel Survey ADissertation SubmiRedforthe ofDoctor Degree Candidate：LiJu Kuanmin Supervisor：Prof．CHEN Chang’aIlUniversity,Xi’an，China 論文獨(dú)創(chuàng)性聲明 本人聲明：本人所呈交的學(xué)位論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究 工作所取得的成果。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對論文的研究做出 重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任 何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表的成果。 本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。 論文作者簽名： 李乒臣 ≯。ff年多月／男El 論文知識產(chǎn)權(quán)權(quán)屬聲明 本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所完成的論文及相關(guān)的職務(wù)作品，知識產(chǎn)權(quán)歸屬學(xué) 校。學(xué)校享有以任何方式發(fā)表、復(fù)制、公開閱覽、借閱以及申請專利等權(quán) 利。本人離校后發(fā)表或使用學(xué)位論文或與該論文直接相關(guān)的學(xué)術(shù)論文或成 果時(shí)，署名單位仍然為長安大學(xué)。 保密的論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定 論文作者簽名：李堆 ≯。，．年占月，彥El 導(dǎo)師簽名： Et ．M 年 只ll 摘 要 城市居民出行調(diào)查是以城市居民為調(diào)查對象，對居民的出行起訖點(diǎn)分布、出行目的、 出行時(shí)間、出行距離、出行強(qiáng)度、出行方式及停車等情況進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的獲取、整理和 分析的研究工作，是城市交通發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃、綜合交通規(guī)劃和其他各專項(xiàng)交通規(guī)劃和研 究工作的重要基礎(chǔ)。自上世紀(jì)80年

  本文關(guān)鍵詞：城市居民出行調(diào)查的理論研究與實(shí)踐，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。