本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)公路隧道交通安全研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

文檔介紹：
第 23卷第 1期 2008年 3月災(zāi)害學(xué) JOURNAL OF CATAS rROPHOLOGY VoL 23 No.1 MaL 2oo8 長(zhǎng)公路隧道交通安全研究馬昌喜,廣曉平,錢勇生(蘭州交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院,甘肅蘭州 730070) 摘要:由于在長(zhǎng)公路隧道中行駛時(shí)車道相對(duì)封閉、光線時(shí)強(qiáng)時(shí)弱、行車自由度偏小、空氣不易流通等,在隧道內(nèi)易發(fā)生交通事故,而且交通事故發(fā)生后易引起火災(zāi),產(chǎn)生的濃煙較難疏散,事故后果及事故救援方法都與其他的交通事故不同。隨著隧道交通事故數(shù)量不斷增加,隧道已經(jīng)成為交通事故的主要空間分布點(diǎn)和事故黑點(diǎn)。采用事故致因理論,詳細(xì)分析了造成交通事故的各種原因,找出了引發(fā)事故的根源,然后提出了一系列隧道交通安全措施。最后構(gòu)建了公路隧道交通事故應(yīng)急系統(tǒng),可最大程度減少交通事故損失。關(guān)鍵詞:交通工程;長(zhǎng)公路隧道;交通安全;事故應(yīng)急系統(tǒng)中圖分類號(hào):U492.8 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1000—811X(2008)01—0o82—06 1 概述隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,交通對(duì)于高等級(jí)公路的需求越來越大,由于地形條件的原因,特別是在西北和西南多山地區(qū),為了保證公路的等級(jí), 往往必須修建隧道。據(jù)統(tǒng)計(jì),2003年(不包括香港、澳門特別行政區(qū)和臺(tái)灣省的數(shù)據(jù))全國(guó)共有公路隧道 2 175座,累計(jì)長(zhǎng)度 1 000 km;隧道座數(shù)比上年度 1 972座增... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請(qǐng)標(biāo)明出處.

  本文關(guān)鍵詞：長(zhǎng)公路隧道交通安全研究，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。