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滬通長江大橋主航道橋公路橋面鋼-混結(jié)合段設(shè)計

發(fā)布時間:2017-09-20 12:11

  本文關(guān)鍵詞:滬通長江大橋主航道橋公路橋面鋼-混結(jié)合段設(shè)計


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【摘要】:滬通公鐵兩用長江大橋主航道橋采用跨徑布置為(140+462+1 092+462+140)m的雙塔連續(xù)鋼桁梁斜拉橋。主梁采用三片主桁鋼桁梁結(jié)構(gòu),雙層橋面布置。邊跨側(cè)252m公路橋面采用縱、橫梁結(jié)合混凝土板的結(jié)構(gòu)形式;炷翗蛎姘宀捎肅60混凝土分塊預(yù)制,通過布設(shè)在主桁上弦桿及公路縱、橫梁上翼板上的剪力釘與鋼桁梁結(jié)合。剪力釘采用ML15鋼φ22mm圓頭焊釘。在節(jié)點(diǎn)A18位置設(shè)置混合接頭使公路橋面鋼-混結(jié)合段過渡到整體正交異性鋼橋面。采取支點(diǎn)頂落梁、調(diào)整混凝土板施工順序、控制混凝土收縮徐變及高配筋量限制混凝土裂縫寬度的措施解決負(fù)彎矩區(qū)域混凝土橋面板易開裂的問題。
【作者單位】: 中鐵大橋勘測設(shè)計院集團(tuán)有限公司;
【關(guān)鍵詞】斜拉橋 公路鐵路兩用橋 公路橋面 結(jié)合段 結(jié)構(gòu)設(shè)計 施工工藝 防裂措施
【分類號】:U442.5
【正文快照】: 1工程概況滬通長江大橋是新建滬通鐵路的控制性工程,橋位位于江陰長江公路大橋下游約45km、蘇通長江公路大橋上游約40km。大橋按4線鐵路(2線滬通鐵路、2線城際客運(yùn))和6車道高速公路合建橋梁標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。主航道橋?yàn)殡p塔連續(xù)鋼桁梁斜拉橋,跨徑布置為(140+462+1 092+462+140)m[1-2]

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