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導讀： 龍源期刊網城市道路交通狀態(tài)評價和預測方法及應用研究作者：于艷喬來源：《建筑工程技術與設計》2014年第15期摘要：構建一張龐大的交通網絡，極大的促進了不同民族和不同地區(qū)的交流和溝通。但是，隨之出

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城市道路交通狀態(tài)評價和預測方法及應用研究

作者：于艷喬

來源：《建筑工程技術與設計》2014年第15期

摘要：構建一張龐大的交通網絡，極大的促進了不同民族和不同地區(qū)的交流和溝通。但是，隨之出現(xiàn)的一大問題也在嚴重阻礙著我國的可持續(xù)發(fā)展，即城市交通的擁堵問題。本文就針對這一問題，從城市道路交通狀態(tài)的概述入手，進而對其交通狀態(tài)的評價方法和預測方法進行分析，最后結合實例探討實際應用。

關鍵詞：城市道路；交通狀態(tài)評價；預測方法；應用研究

眾所周知，目前的城市道路交通問題已經成為我國面臨的所有問題中最為棘手的問題之一，交通擁擠不僅嚴重影響著城市居民的生活質量和城市經濟的可持續(xù)發(fā)展，其所引起的空氣污染更是嚴重威脅著人們的生命健康。城市道路交通問題日益受到相關部門的重視，對其的研究也越來越多，如何能夠有效的對城市道路交通狀態(tài)進行準確的評價和預測是相關部門需要迫切解決的問題。本文就針對這些問題進行簡要的分析，旨在有效緩解城市道路擁擠等問題。

一、城市道路交通狀態(tài)概述

要想對城市道路交通狀態(tài)的評價方法和預測方法及其應用研究進行深入的探討，那么我們首先要弄清楚一個概念，即何為交通狀態(tài)。目前，交通狀態(tài)這一概念沒有統(tǒng)一明確的定義，但是有一點可以肯定，那就是它是伴隨著交通系統(tǒng)的運行逐漸產生的，因此，，它屬于一種系統(tǒng)的狀態(tài)。綜合各個學者對交通流量的解釋，筆者認為，交通狀態(tài)是由一組從不同側面和不同粒度對城市交通流的行為不斷進行準確的反映，同時是對整個交通流的運行狀況進行客觀的反映。交通狀態(tài)具有以下幾個特點：首先是客觀性，這是因為在城市的道路交通中，交通流是一定的，從而反映交通流的交通狀態(tài)也是一定的，因此交通狀態(tài)具有不以人的意志為轉移的客觀性；其次是較強的連續(xù)性，因為道路交通的交通流是一個連續(xù)不斷的動態(tài)過程，除非發(fā)生特殊情況，城市道路不會發(fā)生停止交通流的現(xiàn)象，因此是連續(xù)的；第三是具有明顯的相關性，這個我們可以切身體會的到，城市中某一條道路因為修建等原因禁止通過，會直接導致另一條相關道路的交通量增大，這就是交通狀態(tài)的相關性。

二、城市道路交通狀態(tài)的評價方法

（一）城市道路交通狀態(tài)的評價原則

在對城市道路交通狀態(tài)進行正確評價之前，首先要對其評價的步驟和原則有清楚的掌握，可具體包括以下兩個方面的內容。首先是要對道路交通狀態(tài)的客體進行明確，這一點可從兩個

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