本文關鍵詞：PPP項目融資在軌道交通建設中應用的案例對比研究，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

《中國地質大學（北京）》 2014年

PPP項目融資在軌道交通建設中應用的案例對比研究

蘆明一  

【摘要】：隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，現(xiàn)在的軌道交通無法滿足人民出行的需求，從而也在一定程度上阻礙了經(jīng)濟的發(fā)展。單純的靠政府的財政收入來滿足修建軌道交通已經(jīng)不能滿足日益增長的交通需要。 PPP（Private-Public Partnership）,即公私合營伙伴模式作為在基礎設施建設領域內的一種新型模式，正在得到越來越廣泛的應用。 PPP軌道交通項目融資可以讓私人部門參與融資，，加快項目進程；可以加快現(xiàn)有資產(chǎn)貨幣化的進程；可以節(jié)約時間和成本；可以提高生命周期效率和工程質量；也可以合理規(guī)避一些潛在的項目風險。但與此同時在PPP項目中也存在著公共控制和項目靈活性下降、將公共開支變成私人利潤、減少未來公共開支、環(huán)境和勞務問題增多等潛在問題。其中PPP軌道交通項目中的政治風險及其復雜性風險值得引起公共部門與私人部門的共同關注。同時PPP融資在英國得到了較為廣泛的應用，英國倫敦地鐵PPP項目從立項開始就得到了社會各界的廣泛關注。但是由于財團管理的失敗、政府管制的缺乏、融資金額過大以及合同的不完整性導致了項目的最終失敗，造成了企業(yè)的破產(chǎn)以及政府財政預算緊張的后果。PPP項目融資雖然在中國的軌道交通項目中起步較晚，但是中國的公共部門積極學習西方先進經(jīng)驗、吸取其失敗的教訓，在北京地鐵四號線的建設中成功運用了PPP項目融資模式。 本文主要采用文獻分析法、比較研究法、案例研究法等，在論文的書寫中，對比分析相結合借鑒先進國家和地區(qū)的地鐵投融資經(jīng)驗，對我國的軌道交通融資改革提出建議。想要取得PPP項目融資在軌道交通領域的成功應用，政府掌握足夠的信息，充分考慮公眾的利益，保持長遠的眼光，對融資和財務問題有明確的認識；私人部門要謹慎選擇承包商，正確評估風險，積極與公共部門配合。

【關鍵詞】：
【學位授予單位】：中國地質大學（北京）
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2014
【分類號】：F572;F283
【目錄】：

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