本文關(guān)鍵詞：換道規(guī)則對(duì)高速公路雙車道交通流的影響

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【摘要】：根據(jù)車道功能和使用權(quán)將四車道高速公路換道規(guī)則分為對(duì)稱、不對(duì)稱、舊法規(guī)和新法規(guī)4類,根據(jù)換道動(dòng)機(jī)將換道分為有傾向型和無傾向型后,統(tǒng)一合理描述這4類規(guī)則。提出相應(yīng)的元胞自動(dòng)機(jī)模型,用VC++編程實(shí)現(xiàn)元胞自動(dòng)機(jī)模擬,考慮快車(小客車)和慢車(大貨車)的長度、最大速度和最大加速度差異。研究結(jié)果表明:臨界密度和慢車速度都與換道規(guī)則無關(guān);不同換道規(guī)則造成的差異隨著密度和慢車比率的增大而減小;在慢車比率較小的中低密度區(qū),與對(duì)稱規(guī)則相比,其他3種規(guī)則通過換道改變車輛分布,可大幅度減少?zèng)_突,提高快車速度;其他3種規(guī)則下快車速度僅在慢車比率較小且靠近臨界密度的中密度區(qū)存在差異。
【作者單位】： 公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室長沙理工大學(xué);
【關(guān)鍵詞】： 四車道高速公路 雙車道交通流 大貨車 換道規(guī)則 元胞自動(dòng)機(jī) 模擬
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51338002,51208064) 長沙理工大學(xué)公路工程教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金資助項(xiàng)目(KFJ130101) 江西省交通廳科技項(xiàng)目(2013C0008)~~
【分類號(hào)】：U491.112
【正文快照】： 國內(nèi)高速公路主要是客車和貨車混合行駛的雙向四車道公路,在實(shí)際交通量還遠(yuǎn)沒有達(dá)到設(shè)計(jì)通行能力時(shí)經(jīng)常發(fā)生擁堵。探尋客貨混行條件下?lián)Q道規(guī)則對(duì)高速公路交通運(yùn)行的影響規(guī)律,對(duì)深入認(rèn)識(shí)和解決擁堵問題具有重要意義。通過建模對(duì)交通流現(xiàn)象進(jìn)行再現(xiàn)、解釋和預(yù)測是研究交通流的基

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本文編號(hào)：850506