本文關鍵詞：機械式冷藏集裝箱內溫濕度場的數(shù)值模擬及其試驗研究

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【摘要】：以配置了上送風管的機械式冷藏集裝箱為研究對象,采用番茄為試驗物料,建立三維k-ε紊流計算模型,結合多孔介質模型及組分輸運模型,采用非穩(wěn)態(tài)求解方法,計算裝載貨物情況下集裝箱內部的動態(tài)溫濕度場;同時對該模型相應點的溫濕度變化過程進行試驗驗證研究。結果表明,果蔬在冷藏集裝箱運輸過程中,自身的呼吸作用及通過箱壁從外界傳入的熱量對溫度場的影響較大,造成貨物內部與靠壁面處的溫度較高;由于貨物區(qū)溫度較高,且熱濕空氣被水分含量較低的冷空氣取代,致使在同等水蒸氣含量下貨物區(qū)的相對濕度較周圍空氣區(qū)低。模擬計算結果與試驗驗證結果能較好地吻合,建立的模擬模型可為果蔬冷藏集裝箱內溫濕度的監(jiān)測與控制提供技術依據(jù)。
【作者單位】： 中國人民解放軍后勤工程學院國防建筑規(guī)劃與環(huán)境工程系;中國人民解放軍后勤工程學院軍事工程管理系;中國人民解放軍總參工程兵第四設計研究院;
【關鍵詞】： 機械式冷藏集裝箱 FLUENT模擬 多孔介質 組分輸運 溫濕度場
【基金】：重慶高校優(yōu)秀成果轉化資助項目(KJZH14111)
【分類號】：U169
【正文快照】： 隨著人們生活水平的提高,對食品的保鮮越來越重視,冷藏集裝箱運輸作為一種特殊的物流工程逐漸進入了公眾的視野[1-5]。集裝箱內部的溫濕度場是影響運輸效率的關鍵因素,溫度過高、過低或分布不均都會導致物資變質,增加損耗,嚴重影響運輸效率。特別需要提到的是新鮮果蔬的運輸,

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本文編號：828973