發(fā)布時(shí)間：2017-09-11 02:07

  本文關(guān)鍵詞：超大斷面矩形頂管隧道施工動(dòng)態(tài)變形規(guī)律

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【摘要】：在城市地下工程建設(shè)中,新建大斷面隧道近距離下穿施工對(duì)既有道路造成的擾動(dòng)不可避免.分析地表變形特點(diǎn)及其變化規(guī)律對(duì)減小隧道施工造成的環(huán)境影響具有重大意義.結(jié)合鄭州市沈莊北路-商鼎路下穿中州大道矩形頂管隧道工程的工程實(shí)踐,采用現(xiàn)場(chǎng)地表變形實(shí)測(cè)統(tǒng)計(jì)分析并運(yùn)用數(shù)值模擬方法對(duì)頂管頂進(jìn)施工過(guò)程進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,揭示隧道開(kāi)挖過(guò)程中的地表變化規(guī)律;數(shù)值模擬預(yù)測(cè)分析了頂管施工對(duì)既有道路的影響,從而優(yōu)化施工方法和技術(shù)參數(shù),提出相應(yīng)的控制措施,并通過(guò)工程變形監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)驗(yàn)證了預(yù)測(cè)分析的有效性.
【作者單位】： 華北水利水電大學(xué)資源與環(huán)境學(xué)院;北京交通大學(xué)經(jīng)管學(xué)院;洛陽(yáng)t熜毆飯こ炭萍擠⒄褂邢薰，

本文編號(hào)：827962