本文關(guān)鍵詞：基于移動(dòng)終端預(yù)約的城市智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)研究

  更多相關(guān)文章： 移動(dòng)終端 智能系統(tǒng) 停車引導(dǎo) 停車場(chǎng)資源分配

【摘要】：智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)是城市智能交通的組成部分,能有效地緩解城市交通壓力。針對(duì)當(dāng)前停車引導(dǎo)系統(tǒng)引起新的交通堵塞、開銷過大、資源利用不均衡等問題,設(shè)計(jì)了基于移動(dòng)終端預(yù)約的智能停車引導(dǎo)系統(tǒng)的模型。該模型充分考慮了用戶當(dāng)前位置、目標(biāo)位置和城市停車場(chǎng)實(shí)時(shí)資源等因素,通過線性規(guī)劃方法合理解決了有限資源分配問題。理論分析和仿真實(shí)驗(yàn)表明,該模型表現(xiàn)出很好的適應(yīng)性和有效性,縮短了用戶交易時(shí)間,具有很好的實(shí)用價(jià)值。
【作者單位】： 湖北工業(yè)大學(xué)計(jì)算機(jī)學(xué)院;鄖陽(yáng)師范高等專科學(xué)校計(jì)算科學(xué)系;武漢商學(xué)院信息工程系;
【關(guān)鍵詞】： 移動(dòng)終端 智能系統(tǒng) 停車引導(dǎo) 停車場(chǎng)資源分配
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金資助(71273083)
【分類號(hào)】：U495
【正文快照】： 隨著我國(guó)全面步入小康社會(huì),各城市的汽車擁有量不斷攀升,公安部統(tǒng)計(jì)截至2014年12月,我國(guó)民用汽車保有量超過1.5億輛。汽車擁有量的快速增加使得城市道路變得越來越擁擠,停車問題已成為城市交通普遍面臨的重要問題。特別是在上下班高峰時(shí)間,用戶發(fā)現(xiàn)一個(gè)停車位變得越來越困難。

【參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 王牛;李祖樞;;一種兩輪輪式機(jī)器人點(diǎn)鎮(zhèn)定智能控制實(shí)現(xiàn)[J];控制理論與應(yīng)用;2010年04期

【共引文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前7條

1 楊雪;唐功友;蓋紹婷;;自主式智能體有限時(shí)間停車問題及控制策略設(shè)計(jì)[J];控制與決策;2013年06期

2 林旭梅;;移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)軌跡仿真[J];計(jì)算機(jī)仿真;2014年09期

3 楊雪;唐功友;于浩;;極坐標(biāo)系下移動(dòng)機(jī)器人的點(diǎn)鎮(zhèn)定[J];中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年08期

4 唐麗娜;宿浩;郭忠文;;移動(dòng)機(jī)器人定點(diǎn)目標(biāo)控制的線性分解方法[J];中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2014年11期

5 宿浩;唐麗娜;唐功友;;輪式移動(dòng)機(jī)器人定點(diǎn)目標(biāo)控制問題及線性分解方法[J];中國(guó)海洋大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2015年09期

6 ;Research on point stabilization of a wheeled mobile robot using fuzzy control optimized by GA[J];The Journal of China Universities of Posts and Telecommunications;2011年05期

7 李紅;郭孔輝;宋曉琳;黃江;;非時(shí)間參考的類車機(jī)器人定點(diǎn)跟蹤控制[J];中國(guó)機(jī)械工程;2015年13期

中國(guó)博士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前1條

1 李紅;自動(dòng)泊車系統(tǒng)路徑規(guī)劃與跟蹤控制研究[D];湖南大學(xué);2014年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條

1 趙中原;基于仿人智能控制的兩輪輪式機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制研究[D];重慶大學(xué);2013年

2 劉艷菊;兩輪輪式機(jī)器人點(diǎn)鎮(zhèn)定仿人智能運(yùn)動(dòng)控制研究[D];重慶大學(xué);2014年

3 蔡禮松;三輪全向移動(dòng)機(jī)器人軌跡跟蹤仿人智能控制[D];重慶大學(xué);2014年

【二級(jí)參考文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前5條

1 李永龍;李祖樞;王牛;;直流電機(jī)雙閉環(huán)調(diào)速系統(tǒng)(DLM)的建模與辨識(shí)[J];控制理論與應(yīng)用;2008年06期

2 曹洋;方帥;徐心和;;加速度約束條件下的非完整移動(dòng)機(jī)器人運(yùn)動(dòng)控制[J];控制與決策;2006年02期

3 董文杰,霍偉;鏈?zhǔn)较到y(tǒng)的軌跡跟蹤控制[J];自動(dòng)化學(xué)報(bào);2000年03期

4 王越超,景興建;非完整約束輪式移動(dòng)機(jī)器人人工場(chǎng)導(dǎo)向控制研究[J];自動(dòng)化學(xué)報(bào);2002年05期

5 王牛;李祖樞;李永龍;潘婭;;帶驅(qū)動(dòng)直流電機(jī)兩輪機(jī)器人運(yùn)動(dòng)系統(tǒng)仿真[J];系統(tǒng)仿真學(xué)報(bào);2008年17期

【相似文獻(xiàn)】

中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 姚國(guó)仲;姚林;王建群;冉學(xué)均;李振山;;精確停車引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法研究[J];武漢理工大學(xué)學(xué)報(bào)(交通科學(xué)與工程版);2012年06期

2 夏曉梁;鄧英捷;;停車場(chǎng)智能引導(dǎo)系統(tǒng)淺析[J];科技創(chuàng)業(yè)家;2013年11期

3 裴亞男,徐建閩;都市行車引導(dǎo)系統(tǒng)的模型研究(下)[J];廣東自動(dòng)化與信息工程;1997年04期

4 黃士飛;鐘興泉;;全自動(dòng)著艦引導(dǎo)系統(tǒng)展望[J];現(xiàn)代導(dǎo)航;2014年01期

5 陳洪亮，，張保忠;交通路線引導(dǎo)系統(tǒng)及其技術(shù)發(fā)展跟蹤[J];中國(guó)公路學(xué)報(bào);1996年02期

6 毛卸鉞;;站段旅客引導(dǎo)系統(tǒng)的改進(jìn)研究[J];上海鐵道科技;2013年04期

7 裴亞男,徐建閩;都市行車引導(dǎo)系統(tǒng)的模型研究(上)[J];廣東自動(dòng)化與信息工程;1997年03期

8 閆雅君;馬秀山;田宏;;安全通道引導(dǎo)系統(tǒng)日漸成熟——疏散標(biāo)志、通道和照明[J];消防技術(shù)與產(chǎn)品信息;2009年06期

9 劉丹華,黃道君;現(xiàn)行防空火炮引導(dǎo)系統(tǒng)的一種改進(jìn)[J];電子對(duì)抗技術(shù);2003年04期

10 黃憲波;周蘇;;汽車輔助泊車引導(dǎo)系統(tǒng)研究[J];佳木斯大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2012年02期

中國(guó)重要報(bào)紙全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 記者 陳秀雅;十全街啟用停車引導(dǎo)系統(tǒng)[N];蘇州日?qǐng)?bào);2010年

2 記者 李巖;保百購(gòu)物廣場(chǎng)新裝開業(yè)[N];保定日?qǐng)?bào);2010年

3 吳京;北京力推大型商場(chǎng)停車引導(dǎo)系統(tǒng)[N];中國(guó)工業(yè)報(bào);2007年

4 王小平;Windows 2000服務(wù)器不能引導(dǎo)故障解決一例[N];中國(guó)電腦教育報(bào);2004年

5 牛遠(yuǎn)飛 付玉婷;“智能引導(dǎo)系統(tǒng)”引導(dǎo)車輛合理出行[N];人民公安報(bào)·交通安全周刊;2012年

6 河南 鐘家民 羅穎;不修改BIOS實(shí)現(xiàn)從軟盤引導(dǎo)系統(tǒng)[N];電腦報(bào);2003年

7 四川 葉青;啟動(dòng)型內(nèi)存無(wú)法引導(dǎo)系統(tǒng)的解決[N];電腦報(bào);2002年

8 記者 單憬崗;我省將從6方面繼續(xù)加強(qiáng)公廁建設(shè)[N];海南日?qǐng)?bào);2011年

9 ;光盤自動(dòng)引導(dǎo)和自動(dòng)運(yùn)行的區(qū)別[N];電腦報(bào);2002年

10 小干部;系統(tǒng)管理員的好幫手[N];中國(guó)電腦教育報(bào);2004年

中國(guó)碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前10條

1 丁一;基于智能手機(jī)的停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的研究與設(shè)計(jì)[D];延邊大學(xué);2015年

2 龔自祿;研究生個(gè)性化科研引導(dǎo)系統(tǒng)的理論與實(shí)踐研究[D];華中師范大學(xué);2015年

3 吳呈祥;停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];大連海事大學(xué);2015年

4 李亞玲;飛機(jī)泊位引導(dǎo)系統(tǒng)管理與監(jiān)控軟件設(shè)計(jì)[D];電子科技大學(xué);2015年

5 袁玉;空間設(shè)計(jì)中的引導(dǎo)系統(tǒng)研究[D];吉林藝術(shù)學(xué)院;2013年

6 吳若偉;大型停車場(chǎng)智能泊車引導(dǎo)關(guān)鍵技術(shù)研究與系統(tǒng)開發(fā)[D];南京航空航天大學(xué);2013年

7 楊芳;CBD停車行為模式與引導(dǎo)系統(tǒng)優(yōu)化研究與實(shí)踐[D];長(zhǎng)沙理工大學(xué);2010年

8 張毅;停車場(chǎng)引導(dǎo)系統(tǒng)的研究與實(shí)踐[D];華東師范大學(xué);2011年

9 陳亮;基于STM32的大型停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)[D];安徽理工大學(xué);2013年

10 于謙益;燈光引導(dǎo)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)模型及補(bǔ)償規(guī)律研究[D];哈爾濱工程大學(xué);2009年

本文編號(hào)：827901