本文關(guān)鍵詞：論制度對交通規(guī)劃資源配置效率的影響，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

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北京交通大學(xué)博士學(xué)位論文論制度對交通規(guī)劃資源配置效率的影響姓名:程楠申請學(xué)位級別:博士專業(yè):產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)指導(dǎo)教師:榮朝和20090501摘要摘要摘要:規(guī)劃的歷史源遠(yuǎn)流長,中西方早期關(guān)于規(guī)劃思想的萌芽以遺址或者文字的形式得以流傳至今。19世紀(jì)的~聲汽笛啟動了工業(yè)革命的大幕,但與之同行的還有不斷惡化的生存環(huán)境和日漸突出的社會矛盾。正是在這種環(huán)境背景下,現(xiàn)代規(guī)劃應(yīng)運(yùn)而生,希望以規(guī)劃為手段平衡失控的市場力量。伴隨著現(xiàn)代規(guī)劃的發(fā)展,交通規(guī)劃從城市規(guī)劃的一個組成部分,逐漸形成了一套特有的方法和技術(shù),在社會發(fā)展的歷史進(jìn)程中發(fā)揮著越米越重要的作用。然而,交通規(guī)劃所面臨的困難開始漸漸超出技術(shù)所能夠解決的范圍,于是一些觀點(diǎn)開始慢慢發(fā)生轉(zhuǎn)變。從過去對技術(shù)、方案的重視開始轉(zhuǎn)向考慮人在規(guī)劃中發(fā)揮的作用以及規(guī)劃過程的重要性。根據(jù)榮朝和的定義,規(guī)劃的本質(zhì)是“有別于市場的一種資源配置方式”,提高資源配置效率的手段除了技術(shù),還有制度,因為在交通規(guī)劃的運(yùn)作過程中,不同的制度安排會產(chǎn)生不同的行為選擇,進(jìn)而影響到資源配置的結(jié)果�；谏鲜稣J(rèn)識,本文對制度和制度設(shè)計理論進(jìn)行了回顧,并在激勵相容和理性選擇的基礎(chǔ)上對交通規(guī)劃的制度安排進(jìn)行了分析。首先,明確交通規(guī)劃的價... 內(nèi)容來自轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處.

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