交通微循環(huán)在中小城市的應用與實踐
本文關鍵詞:交通微循環(huán)在中小城市的應用與實踐
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【摘要】:我國中小城市多具有道路網絡結構不合理,交通流分布不均衡的特征,并受條件限制,難以進行大規(guī)模改擴建工程,改善道路通行的環(huán)境,必須合理組織交通資源,提高道路服務水平。從中小城市交通設施現狀特征出發(fā),應用交通微循環(huán)理論,運用單向路設計和交叉口通行方向管理的具體措施,進行交通組織優(yōu)化方案設計,從而提高道路網路的通行效果,最終應用實例,論證了設計方法的可行性和合理性。
【作者單位】: 浙江警察學院交通管理工程系;
【關鍵詞】: 城市交通 中小城市 交通微循環(huán) 方案設計
【分類號】:U491
【正文快照】: 0引言隨著城市化進程的快速推進,我國城市規(guī)模正在迅速擴張,相對于大城市新興區(qū)域的建設,中小城市中心區(qū)具有社會公共資源集中,道路網密集和交通設施陳舊等特征[1-2],這引起了交通需求與供需間顯著的不平衡現象,交通擁堵和交通通行秩序紊亂成為常態(tài),嚴重影響人們的生活質量,因
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8 全永q,
本文編號:755269
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