本文關(guān)鍵詞：不確定環(huán)境下基于碳交易的港口空箱單時期調(diào)運

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【摘要】：在碳交易機制下將空箱需求作為隨機變量,建立單時期港口空箱調(diào)運模型。對比兩港口自主調(diào)配和統(tǒng)一調(diào)配2種模式下的港口及空箱優(yōu)儲存量與利潤,并計算最優(yōu)空箱存儲量的存在性。使用數(shù)值求解,分析單位空箱轉(zhuǎn)運利潤和碳排放因子。結(jié)果表明:單位空箱轉(zhuǎn)運利潤增加會導(dǎo)致港口獨立調(diào)配模式下港口利潤和空箱存儲量上升:碳排放因子提高會導(dǎo)致2種模式下港口利潤和空箱存儲量下降。
【作者單位】： 上海海事大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 交通運輸經(jīng)濟學(xué) 隨機需求 碳交易 空箱調(diào)度
【分類號】：X196;F832.5;U695.22
【正文快照】： 貨流不平衡帶來的集裝箱空箱調(diào)運問題是航運企業(yè)普遍存在的難題,實施合理的空箱調(diào)運策略提高港口空箱利用率具有十分重要的經(jīng)濟意義和社會意義。近年來,已有許多學(xué)者、專家對集裝箱調(diào)運問題進行研究。施欣?2]通過分析集裝箱海運空箱調(diào)運過程,將空箱調(diào)運策略與租箱策略融合在一

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1 王君穎;韓曉龍;;不確定條件下海陸空箱調(diào)運優(yōu)化[J];遼寧工程技術(shù)大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版);2014年06期

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1 高強邋匡勇;治理“空箱不空”迫在眉睫[N];中國國門時報;2007年

2 林軍;入境空箱不“空”現(xiàn)象須重視[N];中國國門時報;2007年

3 孫向陽;寧波入境空箱也有疫情[N];中國國門時報;2005年

4 本報記者 羅佳e⊥ㄑ對，

本文編號：724229