本文關(guān)鍵詞：無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在智能交通系統(tǒng)中的應(yīng)用研究

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【摘要】：為進(jìn)一步提升目前路網(wǎng)的利用效率,文中提出了研發(fā)一種依托于城市公交,以無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為核心的現(xiàn)代城市智能交通系統(tǒng),并且對這一系統(tǒng)需要的各類模塊實(shí)施了硬、軟件設(shè)計(jì),并得出了理想的方案。本系統(tǒng)不僅能夠提供非常及時(shí)的路況類信息,還可為公眾推薦最為理想的公共交通出行線路。文章在對智能交通系統(tǒng)進(jìn)行概述的基礎(chǔ)上,分析了無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的運(yùn)行模式,并提出了基于無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的智能交通系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法。
【作者單位】： 遵義職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【關(guān)鍵詞】： 無線網(wǎng)絡(luò)技術(shù) 智能交通系統(tǒng) 設(shè)計(jì) 利用效率
【分類號(hào)】：U495;TN92
【正文快照】： 0 引言 由于近年來我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量飛速增加,造成了各城市交通流量的持續(xù)增加,以至于發(fā)生事故的頻率不斷上升。從上世紀(jì)八十年代以來,隨著計(jì)算機(jī)與電子通信技術(shù)的不斷發(fā)展,運(yùn)用新技術(shù)將機(jī)動(dòng)車、城市道路、駕駛員及乘坐人員、交通管理人員進(jìn)行密切聯(lián)系,以建立一種

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 王賓 ,溫秉權(quán) ,黃勇;面向21世紀(jì)的智能交通系統(tǒng)[J];汽車運(yùn)用;2000年07期

2 陳小雁;何為智能交通系統(tǒng)[J];交通與運(yùn)輸;2000年06期

3 朱東輝;智能交通系統(tǒng)發(fā)展展望[J];交通標(biāo)準(zhǔn)化;2001年04期

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5 鐘鳴;2000年日本智能交通系統(tǒng)新進(jìn)展[J];全球科技經(jīng)濟(jì)w，

本文編號(hào)：711233