基于IEC 61850的電動汽車充電站遠動通信建模
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【摘要】:為保障電動汽車充電站大規(guī)模接入情況下的配電網(wǎng)可靠穩(wěn)定運行,基于IEC61850標準展開電動汽車充電站與配電調(diào)度控制中心的遠動通信建模研究?依據(jù)典型電動汽車充電站的一次系統(tǒng)架構(gòu)及通信系統(tǒng)構(gòu)成,提出了符合IEC61850標準的遠動通信架構(gòu)?在分析總結(jié)電動汽車充電站遠動通信需求的基礎上,通過IEC61850-7-4以及IEC61850-7-420所定義邏輯節(jié)點構(gòu)建遠動通信模型?搭建遠動通信仿真平臺進行測試,結(jié)果證明了該遠動通信架構(gòu)以及通信建模方案的有效性?
【作者單位】: 華南理工大學電力學院;
【關(guān)鍵詞】: 電動汽車 充電站 IEC 遠動 通信建模
【基金】:國家自然科學基金資助項目(51477057)~~
【分類號】:U491.8;TM73
【正文快照】: This work is supported by National Natural Science Foundation of China(No.51477057).0引言隨著電動汽車的推廣普及,作為配套設施的電動汽車充電站(簡稱充電站)的規(guī)模以及數(shù)量不斷增長,充電站負荷占配網(wǎng)總負荷的比重亦不斷提高[1-2]。充電站負荷具有時空隨機性強、負載變
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,本文編號:641511
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