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基于VISSIM的五叉環(huán)形交叉口信號(hào)控制仿真實(shí)現(xiàn)

發(fā)布時(shí)間:2017-08-08 12:40

  本文關(guān)鍵詞:基于VISSIM的五叉環(huán)形交叉口信號(hào)控制仿真實(shí)現(xiàn)


  更多相關(guān)文章: 五叉環(huán)形交叉口 沖突點(diǎn) VISSIM 仿真


【摘要】:隨著汽車保有量的增加,無控環(huán)形交口原有設(shè)計(jì)已不能滿足現(xiàn)有的需求,畸形的五叉環(huán)形交叉口情況更為復(fù)雜。重慶市上清寺轉(zhuǎn)盤為五叉無信形交叉口,交通量大、擁堵嚴(yán)重。文章從分析沖突點(diǎn)、交織區(qū)、環(huán)流區(qū)的現(xiàn)狀出發(fā),增加信號(hào)控制,修改渠化設(shè)計(jì),利用VISSIM仿真軟件進(jìn)行設(shè)計(jì)前后延誤等交通量的對比分析,得到合理設(shè)計(jì)方案。
【作者單位】: 重慶交通大學(xué);重慶英柏樂軟件有限公司;
【關(guān)鍵詞】五叉環(huán)形交叉口 沖突點(diǎn) VISSIM 仿真
【分類號(hào)】:U491.54
【正文快照】: 環(huán)形交叉口是指在交叉口中央位置設(shè)置圓形或不規(guī)則圓形中心環(huán)島,變沖突交通流為交織交通流的交叉形式,從而減少擁堵,一般無信號(hào)控制。但當(dāng)各進(jìn)口道的流入交通量接近或超過環(huán)形交叉口的交織通行能力時(shí),環(huán)道內(nèi)出現(xiàn)交通流擁擠和阻塞,嚴(yán)重時(shí)整個(gè)環(huán)形交叉口死鎖,并導(dǎo)致上游交叉口阻

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3 周永順;朱中;楊雅鈞;馮遠(yuǎn)宏;;基于模擬信號(hào)機(jī)和VISSIM的仿真系統(tǒng)[A];2008第四屆中國智能交通年會(huì)論文集[C];2008年

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6 熊娟;張輝;;VISSIM與Synchro在交叉口優(yōu)化中的結(jié)合應(yīng)用[A];2008第四屆中國智能交通年會(huì)論文集[C];2008年

7 丁U,

本文編號(hào):640061


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