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瀝青混合料離析的施工控制及改進(jìn)措施

發(fā)布時(shí)間:2017-08-07 13:10

  本文關(guān)鍵詞:瀝青混合料離析的施工控制及改進(jìn)措施


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【摘要】:我國已建的高速公路,絕大部分采用的是瀝青路面。瀝青面層的早期破壞直接影響著路面的使用性能和耐久性,由于瀝青路面的離析現(xiàn)象而導(dǎo)致的水損壞,是瀝青路面早期損壞的主要原因之一,盡管就離析的問題,國內(nèi)外許多機(jī)構(gòu)進(jìn)行了大量的研究,但仍需全面系統(tǒng)地解決,進(jìn)而減少瀝青混合料的離析現(xiàn)象,提高路面質(zhì)量。本文從瀝青路面水損壞的現(xiàn)象入手,深入分析了瀝青路面水損壞的成因;研究了瀝青混合料的離析現(xiàn)象、種類及成因;進(jìn)而從瀝青混合料的配合比設(shè)計(jì),拌和生產(chǎn),運(yùn)輸及攤鋪碾壓等多方面,對(duì)瀝青混合料的離析進(jìn)行了剖析;提出了如何減少瀝青混合料離析的多項(xiàng)控制措施。另外,從施工管理的角度,提出了離析的檢測與評(píng)價(jià),離析的按質(zhì)支付,及如何建立離析的質(zhì)量改進(jìn)體系。盡量減少瀝青路面在施工建設(shè)中的離析現(xiàn)象,減少路面的早期病害,提高路面的質(zhì)量,進(jìn)而提高我國公路建設(shè)的投資收益。
【關(guān)鍵詞】:瀝青混合料 水損壞 離析 按質(zhì)支付
【學(xué)位授予單位】:長安大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:U414
【目錄】:
  • 摘要4-5
  • Abstract5-8
  • 第一章 緒論8-11
  • 1.1 高速公路的發(fā)展?fàn)顩r8-9
  • 1.2 國內(nèi)外的研究現(xiàn)狀9
  • 1.3 研究方向9-11
  • 第二章 瀝青路面早期水損壞的成因及防治11-19
  • 2.1 水損壞11
  • 2.2 水損壞的形成機(jī)理11-12
  • 2.3 水損壞的防治對(duì)策12-18
  • 2.4 本章小結(jié)18-19
  • 第三章 瀝青混合料離析的種類及成因19-25
  • 3.1 離析的概念20
  • 3.2 離析的分類20-21
  • 3.3 離析的產(chǎn)生原因21-23
  • 3.4 本章小結(jié)23-25
  • 第四章 級(jí)配設(shè)計(jì)對(duì)瀝青混合料離析的影響因素分析25-49
  • 4.1 混合料級(jí)配對(duì)離析的影響25-32
  • 4.2 瀝青對(duì)離析的影響32-34
  • 4.3 空隙率對(duì)混合料離析的影響34-36
  • 4.4 不同最大公稱尺寸對(duì)混合料離析的影響36-40
  • 4.5 基于控制混合料離析的配合比優(yōu)化設(shè)計(jì)40-42
  • 4.6 工程實(shí)例42-47
  • 4.7 本章小結(jié)47-49
  • 第五章 施工中對(duì)混合料離析的控制49-75
  • 5.1 原材料的管理49-51
  • 5.1.1 集料49-51
  • 5.1.2 瀝青51
  • 5.2 瀝青混合料生產(chǎn)過程離析的控制51-54
  • 5.3 攤鋪離析54-55
  • 5.4 碾壓離析55-56
  • 5.5 溫度離析56-59
  • 5.6 路面鋪筑過程離析的改進(jìn)對(duì)策59-67
  • 5.7 離析的施工控制實(shí)例67-73
  • 5.8 本章小結(jié)73-75
  • 第六章 離析的檢測評(píng)價(jià)與按質(zhì)支付75-84
  • 6.1 離析的評(píng)價(jià)75
  • 6.2 離析的判斷與檢測75-79
  • 6.3 離析程度的評(píng)價(jià)79-80
  • 6.4 離析的按質(zhì)支付80-83
  • 6.5 本章小結(jié)83-84
  • 第七章 瀝青路面離析的質(zhì)量改進(jìn)體系84-93
  • 7.1 建立質(zhì)量控制系統(tǒng)84-86
  • 7.2 加強(qiáng)現(xiàn)場的管理86-88
  • 7.3 關(guān)鍵工序的控制88
  • 7.4 完善檢測制度88-90
  • 7.5 信息管理90-91
  • 7.6 本章小結(jié)91-93
  • 結(jié)束語93-95
  • 參考文獻(xiàn)95-98
  • 致謝98

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前10條

1 陳長;孫立軍;董茂強(qiáng);;基于現(xiàn)代檢測技術(shù)的瀝青路面評(píng)價(jià)新方法[J];公路交通科技;2006年09期

2 張智明;智能化振動(dòng)壓路機(jī)及技術(shù)現(xiàn)狀[J];工程機(jī)械;2005年03期

3 王端宜,張肖寧,王紹懷;表面離析作為瀝青混凝土路面施工質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)的研究[J];公路;2005年01期

4 劉金輝,孫文州,劉欣,嚴(yán)夏生;質(zhì)量動(dòng)態(tài)管理在瀝青混凝土路面施工中的應(yīng)用[J];公路;2004年11期

5 郭應(yīng)杰,陳景星,高大偉;瀝青路面鋪面缺陷與施工機(jī)械的振幅選擇[J];筑路機(jī)械與施工機(jī)械化;2004年06期

6 劉磊;攤鋪速度對(duì)瀝青路面質(zhì)量的影響[J];公路與汽運(yùn);2004年01期

7 王端宜,李維杰,張肖寧;用數(shù)字圖像技術(shù)評(píng)價(jià)和測量瀝青路表面構(gòu)造深度[J];華南理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2004年02期

8 孫淑東;瀝青路面的質(zhì)量控制方法和內(nèi)容[J];重慶交通學(xué)院學(xué)報(bào);2003年S1期

9 曾續(xù)璋,王定國;控制瀝青混合料離析的措施[J];公路與汽運(yùn);2003年04期

10 周瑞豐,楊曉青,李彥杰;核子密度儀檢測瀝青混凝土路面壓實(shí)度的應(yīng)用[J];中外公路;2003年04期

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本文編號(hào):634800

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