本文關(guān)鍵詞：道路甩掛運輸組織模式研究

  更多相關(guān)文章： 道路運輸 甩掛運輸 組織模式 經(jīng)濟效益 車輛調(diào)度

【摘要】：道路運輸在我國運輸體系中占據(jù)著重要位置,同時也面臨著物流成本壓力大、運輸效率不足等許多問題。作為一種先進的運輸組織方式,甩掛運輸能有效降低運輸成本,提升貨物運輸效率,同時可以促進節(jié)能減排,帶來一定的社會效益,在歐美等國家和地區(qū)已得到廣泛的應(yīng)用。近年來國家有關(guān)部門采取了一系列措施推進道路甩掛運輸?shù)陌l(fā)展,開展了大量甩掛運輸試點項目,并取得了一定的成效。但從整體上看,我國的甩掛運輸發(fā)展仍然滯后,主要表現(xiàn)為:目前大部分甩掛運輸?shù)倪\作模式都是以單一線路組織為主,網(wǎng)絡(luò)型甩掛運輸組織模式較少;甩掛運輸車輛的空載問題特別嚴重與突出,降低了甩掛運輸?shù)恼w效率。針對上述問題,本文首先系統(tǒng)梳理了甩掛運輸?shù)膬?nèi)涵、相關(guān)理論,概括了甩掛運輸組織的內(nèi)涵及甩掛運輸組織原理,對甩掛運輸?shù)慕M織模式進行了界定,并分析了甩掛運輸?shù)慕?jīng)濟效益;其次,具體說明了五種甩掛運輸?shù)幕窘M織模式,并分析了各種模式的適應(yīng)環(huán)境及優(yōu)缺點,同時,深入分析了甩掛運輸組織模式的影響因素,對道路甩掛運輸?shù)慕M織模式的進行了總結(jié),并研究其在實踐中的應(yīng)用;最后,基于對甩掛運輸?shù)慕?jīng)濟效益的分析,構(gòu)建了基于經(jīng)濟效益最大化道路甩掛運輸車輛調(diào)度模型,并進行了分析與應(yīng)用。
【關(guān)鍵詞】：道路運輸 甩掛運輸 組織模式 經(jīng)濟效益 車輛調(diào)度
【學位授予單位】：長安大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2016
【分類號】：U492.331
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-9
• 第一章 緒論9-18
• 1.1 研究背景和問題的提出9-11
• 1.1.1 研究背景9-10
• 1.1.2 問題的提出10-11
• 1.2 研究目的和研究意義11-12
• 1.2.1 研究目的11
• 1.2.2 研究意義11-12
• 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀12-15
• 1.3.1 國外研究現(xiàn)狀12-14
• 1.3.2 國內(nèi)研究現(xiàn)狀14-15
• 1.3.3 研究評述15
• 1.4 研究內(nèi)容及技術(shù)路線15-18
• 1.4.1 研究內(nèi)容15-16
• 1.4.2 技術(shù)路線16-18
• 第二章 基本概念和相關(guān)理論18-25
• 2.1 甩掛運輸18-22
• 2.1.1 甩掛運輸?shù)母拍?/span>18
• 2.1.2 甩掛運輸相關(guān)理論18-21
• 2.1.3 開展甩掛運輸?shù)臈l件21-22
• 2.2 甩掛運輸組織模式22-23
• 2.2.1 甩掛運輸組織的涵義22
• 2.2.2 甩掛運輸組織原理22-23
• 2.2.3 甩掛運輸組織模式的界定23
• 2.3 甩掛運輸?shù)慕?jīng)濟效益23-24
• 2.4 小結(jié)24-25
• 第三章 道路甩掛運輸組織模式類型分析25-44
• 3.1 甩掛運輸組織模式分析25-28
• 3.2 甩掛運輸組織模式影響因素28-34
• 3.2.1 運輸距離28-30
• 3.2.2 運輸裝備30-31
• 3.2.3 各作業(yè)點貨物流量及流向31-32
• 3.2.4 車輛行駛路線32-33
• 3.2.5 道路甩掛運輸組織模式類型劃分33-34
• 3.3 基本型甩掛運輸34-37
• 3.3.1 組織模式34-35
• 3.3.2 適用條件及實例應(yīng)用35-37
• 3.4 循環(huán)型甩掛運輸37-39
• 3.4.1 組織模式37-38
• 3.4.2 適用條件及實例應(yīng)用38-39
• 3.5 網(wǎng)絡(luò)型甩掛運輸39-43
• 3.5.1 組織模式39-41
• 3.5.2 適用條件及實例應(yīng)用41-43
• 3.6 小結(jié)43-44
• 第四章 道路甩掛運輸車輛調(diào)度模型44-53
• 4.1 車輛調(diào)度問題44
• 4.2 模型建立44-48
• 4.2.1 基本要素45
• 4.2.2 模型構(gòu)建45-46
• 4.2.3 變量說明46-48
• 4.3 模型求解48-52
• 4.3.1 約定條件48-49
• 4.3.2 解算過程49-51
• 4.3.3 算法描述51-52
• 4.4 小結(jié)52-53
• 第五章 實例分析與應(yīng)用53-60
• 5.1 實例引入53-54
• 5.2 甩掛運輸組織模式應(yīng)用54-56
• 5.2.1 甩掛運輸模式54
• 5.2.2 運輸組織流程54-55
• 5.2.3 運輸組織方案55-56
• 5.3 甩掛運輸車輛調(diào)度方案56-59
• 5.3.1 任務(wù)概述56-58
• 5.3.2 車輛調(diào)度方案58-59
• 5.3.3 經(jīng)濟效益分析59
• 5.4 小結(jié)59-60
• 結(jié)論與展望60-62
• 6.1 研究結(jié)論60
• 6.2 論文創(chuàng)新點60-61
• 6.3 研究展望61-62
• 參考文獻62-65
• 攻讀學位期間取得的研究成果65-66
• 致謝66

【參考文獻】

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本文編號：624323