本文關(guān)鍵詞：基于Linux的治超車道系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)

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【摘要】：治超車道系統(tǒng)是高速公路治理超限超載的重要組成部分。而其中的治超車道系統(tǒng)軟件,由于大多數(shù)是基于Windows系列操作系統(tǒng)開發(fā)出來的,所以在長期的實(shí)際運(yùn)營過程中暴露出系統(tǒng)資源浪費(fèi)、安全性差、業(yè)務(wù)軟件穩(wěn)定性不佳、系統(tǒng)維護(hù)工作繁瑣、版權(quán)費(fèi)用高等問題,直接影響到用戶體驗(yàn),在行業(yè)內(nèi)飽受詬病。為此,本文設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)了一個能避免資源浪費(fèi)、安全性高、穩(wěn)定性強(qiáng)、易于維護(hù)的專用操作系統(tǒng)及專用業(yè)務(wù)軟件,較好地解決了上述問題。根據(jù)現(xiàn)有系統(tǒng)在實(shí)際運(yùn)行中存在的問題,對系統(tǒng)平臺和業(yè)務(wù)軟件分別作出改進(jìn),以提高用戶體驗(yàn)滿意度。在系統(tǒng)平臺上,選用Linux操作系統(tǒng)并對其加以定制優(yōu)化,還應(yīng)用PXE+DHCP+TFTP+NFS技術(shù)實(shí)現(xiàn)了遠(yuǎn)程快速恢復(fù)系統(tǒng)的功能。在業(yè)務(wù)軟件方面,采用了分層次模塊化設(shè)計(jì),運(yùn)行流程設(shè)計(jì),數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),應(yīng)用多進(jìn)程編程、進(jìn)程間通信、數(shù)據(jù)庫、GTK+等編程技術(shù),實(shí)現(xiàn)了所有模塊的功能。本系統(tǒng)經(jīng)過實(shí)際運(yùn)行,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),并表現(xiàn)出了高性能、運(yùn)行穩(wěn)定、維護(hù)便利、節(jié)約成本的優(yōu)勢。因而,具有較高的實(shí)用價值。
【關(guān)鍵詞】：交通運(yùn)輸 治超車道 Windows操作系統(tǒng) Linux操作系統(tǒng) PXE GTK+ 數(shù)據(jù)庫
【學(xué)位授予單位】：長安大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2016
【分類號】：U495;TP311.52
【目錄】：

• 摘要4-5
• Abstract5-8
• 第一章 緒論8-12
• 1.1 項(xiàng)目背景8
• 1.2 治超車道系統(tǒng)簡介8-9
• 1.2.1 預(yù)檢車道8
• 1.2.2 復(fù)檢車道8-9
• 1.2.3 出口車道9
• 1.3 國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀9-10
• 1.4 現(xiàn)有系統(tǒng)存在的缺陷10-11
• 1.5 論文組織結(jié)構(gòu)11-12
• 第二章 系統(tǒng)分析與方案設(shè)計(jì)12-34
• 2.1 系統(tǒng)平臺12-15
• 2.1.1 現(xiàn)狀分析12-13
• 2.1.2 方案設(shè)計(jì)13-15
• 2.2 業(yè)務(wù)軟件15-33
• 2.2.1 現(xiàn)狀分析15-16
• 2.2.2 總體方案設(shè)計(jì)16
• 2.2.3 人機(jī)界面模塊設(shè)計(jì)16-19
• 2.2.4 主業(yè)務(wù)處理模塊設(shè)計(jì)19-20
• 2.2.5 外設(shè)處理模塊設(shè)計(jì)20-22
• 2.2.6 輔助模塊設(shè)計(jì)22-23
• 2.2.7 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)23-33
• 2.3 本章小結(jié)33-34
• 第三章 系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)34-54
• 3.1 系統(tǒng)平臺定制34-48
• 3.1.1 服務(wù)器端系統(tǒng)改造34-37
• 3.1.2 車道端系統(tǒng)改造37-47
• 3.1.3 遠(yuǎn)程快速恢復(fù)流程47-48
• 3.2 業(yè)務(wù)軟件編制48-53
• 3.2.1 人機(jī)界面模塊工作流程48-51
• 3.2.2 主業(yè)務(wù)模塊工作流程51
• 3.2.3 整車稱重臺子模塊工作流程51-52
• 3.2.4 數(shù)據(jù)處理子模塊工作流程52-53
• 3.3 本章小結(jié)53-54
• 第四章 系統(tǒng)測試54-58
• 4.1 系統(tǒng)功能測試54-56
• 4.1.1 業(yè)務(wù)處理功能54-55
• 4.1.2 斷網(wǎng)測試55
• 4.1.3 系統(tǒng)恢復(fù)功能55-56
• 4.2 穩(wěn)定性測試56-57
• 4.3 存在的問題57
• 4.4 本章小結(jié)57-58
• 第五章 總結(jié)與展望58-60
• 參考文獻(xiàn)60-62
• 附錄62-72
• 致謝72

【相似文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前9條

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中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 米瀚川;基于Linux的治超車道系統(tǒng)軟件的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)[D];長安大學(xué);2016年

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本文編號：594085