懸索橋靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散的影響因素研究
發(fā)布時(shí)間:2017-07-30 12:00
本文關(guān)鍵詞:懸索橋靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散的影響因素研究
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【摘要】:基于索-梁體系廣義模型揭示了主纜系統(tǒng)剛度退化是導(dǎo)致大跨度懸索橋靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散的主要原因.研究了主纜和橋塔的變形對(duì)懸索橋剛度退化的影響.理論分析表明,主纜的豎向運(yùn)動(dòng)對(duì)系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)剛度影響至關(guān)重要,當(dāng)任何一條主纜向上的豎向位移足夠大時(shí),主纜將處于松弛狀態(tài),進(jìn)而導(dǎo)致系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)剛度急劇下降.因此,主纜豎向運(yùn)動(dòng)引起的剛度退化是大跨度懸索橋發(fā)生靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散的關(guān)鍵原因.本文的研究還表明主纜的側(cè)向位移和兩座橋塔塔頂之間沿橋軸方向的相對(duì)變位對(duì)主纜的剛度退化起延緩作用,從而提高臨界豎向位移.此外,紊流對(duì)扭轉(zhuǎn)發(fā)散的影響不容忽視,紊流明顯降低了橋梁結(jié)構(gòu)的靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)穩(wěn)定性.本文的理論成果可以嘗試性地解釋西堠門(mén)大橋非線性有限元分析的數(shù)值結(jié)果.
【作者單位】: 湖南大學(xué)風(fēng)工程試驗(yàn)中心;
【關(guān)鍵詞】: 懸索橋 剛度退化 扭轉(zhuǎn)發(fā)散 有限元分析 靜風(fēng) 紊流
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51178182)~~
【分類號(hào)】:U441;U448.25
【正文快照】: 風(fēng)致穩(wěn)定問(wèn)題是橋梁抗風(fēng)設(shè)計(jì)者所要考慮的重要問(wèn)題之一,大跨度懸索橋的靜風(fēng)失穩(wěn)主要是指主梁發(fā)生扭轉(zhuǎn)變形直至破壞的現(xiàn)象.多年來(lái),盡管國(guó)內(nèi)外學(xué)者就此問(wèn)題做了一系列的相關(guān)研究[1-6],但是由于工程實(shí)踐中并未出現(xiàn)過(guò)大跨度公路橋梁的靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散現(xiàn)象,因此在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)沒(méi)有從根本
【相似文獻(xiàn)】
中國(guó)期刊全文數(shù)據(jù)庫(kù) 前3條
1 張志田;陳政清;葛耀君;華旭剛;陳立方;;紊流中大跨橋梁的扭轉(zhuǎn)發(fā)散特性[J];工程力學(xué);2010年02期
2 張志田;張偉峰;;懸索橋在紊流風(fēng)場(chǎng)中的靜風(fēng)扭轉(zhuǎn)發(fā)散機(jī)制[J];土木工程學(xué)報(bào);2013年07期
3 ;[J];;年期
,本文編號(hào):594062
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