本文關(guān)鍵詞：城市道路應(yīng)激交通事件分析

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【摘要】：通過對城市道路環(huán)境中典型交通事故案例的分析,結(jié)合實際道路應(yīng)激事件實地調(diào)研,分析了城市道路環(huán)境中典型應(yīng)激事件的特征;在此基礎(chǔ)上,運用FORUM 8軟件開發(fā)了城市道路環(huán)境中典型應(yīng)激事件三維場景,并基于典型應(yīng)激事件三維場景設(shè)計問卷調(diào)查,確定了各類典型事件的危險程度和發(fā)生頻率;利用Visual C++和Access建立了城市道路典型應(yīng)激事件數(shù)據(jù)庫,用于城市道路環(huán)境駕駛?cè)藨?yīng)激操作行為分析,指導駕駛?cè)瞬扇『侠淼膽?yīng)對措施,預防交通事故的發(fā)生。
【作者單位】： 長安大學汽車學院;長安大學汽車運輸安全保障技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室;
【關(guān)鍵詞】： 城市交通 應(yīng)激事件 危險程度 發(fā)生頻率 數(shù)據(jù)庫
【基金】：教育部“長江學者和創(chuàng)新團隊發(fā)展計劃”(IRT1286) 中央高校基本科研業(yè)務(wù)費專項資金資助項目(310822151028;310822161006;310822161009)
【分類號】：U491.3
【正文快照】： 中國城市道路交通事故一直居高不下。據(jù)統(tǒng)計,2013年全國共發(fā)生城市道路交通事故84 107起,占事故總數(shù)的42.39%,其中城市快速路和一般城市道路發(fā)生的事故占36.93%。由于城市道路交通組成復雜,在駕駛過程中駕駛?cè)诵杼幚砼c其他車輛、公交車、電動車、自行車、行人等不同交通參與者，

本文編號：583694