本文關(guān)鍵詞：富水砂層盾構(gòu)隧道開挖面主動破壞極限支護力研究

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【摘要】：文章基于長沙市南湖路湘江公路隧道工程,結(jié)合河漫灘地層特點,分析迎坡條件下富水砂層盾構(gòu)隧道開挖面主動破壞極限支護力。通過運用極限平衡法,將支護力求解以變分學(xué)觀點來描述,將問題轉(zhuǎn)化為帶多維約束的函數(shù)極值問題,并考慮隧道縱坡坡度及超孔隙水壓力對極限支護力的影響,對隧道極限支護力計算公式提出了修正。分析結(jié)果表明:超孔隙水壓力對主動破壞極限支護力有較大影響,隧道掘進進入砂層時,應(yīng)適當提高掌子面支護壓力。
【作者單位】： 中南大學(xué)土木工程學(xué)院;上海市政工程設(shè)計研究總院(集團)有限公司;中交第四航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司;
【關(guān)鍵詞】： 盾構(gòu)隧道 極限支護力 富水砂層 隧道縱坡 超孔隙水壓力
【基金】：省級工程建設(shè)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合創(chuàng)新計劃項目(項目編號:KY201126) 中南大學(xué)研究生自主探索創(chuàng)新基金(2013zzts051)
【分類號】：U455.43
【正文快照】： 1前言水壓力對開挖面穩(wěn)定性的影響,有現(xiàn)場實測資料表明,盾構(gòu)掘進引起的超孔隙水壓力會對土體強度產(chǎn)盾構(gòu)工法以其施工質(zhì)量好、效率高、技術(shù)先進等生較大影響[6]。優(yōu)點,近年來在越江隧道工程中得到了廣泛的應(yīng)為保證盾構(gòu)在砂層中掘進時不發(fā)生掌子面失穩(wěn)用。在越江隧道修建過程中,

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本文編號：566151