基于時空特征分析的短時交通流預測模型
本文關(guān)鍵詞:基于時空特征分析的短時交通流預測模型
更多相關(guān)文章: 交通運輸工程 交通量預測 時空特征分析 云模型 遺傳算法 支持向量機
【摘要】:交通流預測的實時性和準確性直接影響到交通流誘導系統(tǒng)的高效性,是智能交通領(lǐng)域研究的熱點。為了進一步提高短時交通流預測的精度,提出一種基于時空特征分析的短時交通流預測模型。在分析路段時空相關(guān)性的基礎(chǔ)上,利用云模型改進的遺傳算法對支持向量機的參數(shù)進行優(yōu)化,得到最優(yōu)的支持向量機模型,并實現(xiàn)短時交通流預測。以長春市局部路網(wǎng)的實測數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),驗證了所提出模型的有效性和可行性。
【作者單位】: 河南交通職業(yè)技術(shù)學院交通信息工程系;
【關(guān)鍵詞】: 交通運輸工程 交通量預測 時空特征分析 云模型 遺傳算法 支持向量機
【基金】:河南省交通運輸廳科技計劃項目(2014G21)
【分類號】:U491.14
【正文快照】: 0引言交通流預測在智能交通研究領(lǐng)域一直占據(jù)著舉足輕重的地位,通過國內(nèi)外研究學者的不斷努力,形成了多種方法,如Kalman濾波法[1]、時間序列法[2]、神經(jīng)網(wǎng)絡法[3]、支持向量機[4]等。由于基于單一模型的預測方法都存在缺陷,國內(nèi)外學者研究了很多基于組合理論的預測方法,如灰色
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,本文編號:553530
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