城市道路隧道平行上穿既有隧道施工方法數(shù)值模擬分析
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【摘要】:某城市道路小凈距隧道平行上穿既有地鐵隧道,施工圖紙顯示該新建隧道的施工方法為上下短臺階法。文章運用有限元分析軟件MIDAS/GTS進行數(shù)值模擬分析,比較新建隧道采用不同開挖臺階長度施工時對既有隧道的變形及內(nèi)力的影響,評價既有隧道的安全性。模擬分析結(jié)果表明,新建隧道施工可以采用長臺階法開挖施工,能夠保證既有隧道安全并可加快施工進度。
【作者單位】: 內(nèi)蒙古科技大學(xué);
【關(guān)鍵詞】: 新建隧道 既有隧道 小凈距隧道 數(shù)值模擬 臺階法
【分類號】:U455.4
【正文快照】: 0引言隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快,地下工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)投資日益增多,地下市政道路、地下軌道交通等工程設(shè)施大量建設(shè),難免會產(chǎn)生新建隧道與既有隧道近接施工[1,2],由于新建和既有隧道之間距離較近,在施工過程中,產(chǎn)生互相干擾,造成既有隧道的結(jié)構(gòu)變形與內(nèi)力大小改變,進而影響既
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